Declinul pieţei auto din Germania s-a accelerat în 2013

Oficiul pentru înmatriculări auto din Germania (KBA) a informat vineri că anul trecut au fost înmatriculate 2,95 milioane autovehicule, în scădere cu 4,2% comparativ cu anul precedent, după un declin de 2,9%.

Cu toate acestea, KBA a subliniat că datele pentru decembrie 2013 arată că luna trecută au fost înmatriculate 215.000 vehicule, în creştere cu 5,4% comparativ cu luna decembrie 2012.

Preşedintele Asociaţiei constructorilor auto germani (VDA), Matthias Wissman s-a declarat încrezător cu privire la anul 2014, vorbind de o relansare a pieţelor din Europa şi de peste hotare.

‘Ne aşteptăm ca piaţa auto globală să înregistreze o creştere de 3% în 2014’, a declarat Wissmann, adăugând că până la 90 de milioane de noi vehicule au putea fi înmatriculate anual până în 2020 graţie cererii venite din partea economiilor emergente.

În 2013, toţi cei trei mari constructori de automobile de lux din Germania: BMW, Audi şi Mercedes-Benz au înregistrat vânzări în scădere pe piaţa domestică, de 5,8%, 5,5% respectiv 1,4%. De asemenea, vânzările producătorilor germani de automobile de masă Volkswagen şi Opel au scăzut şi ele cu 4,6% respectiv 2,9%.

În schimb, vânzările de autovehicule Jaguar au crescut cu 30,1%, iar înmatriculările de autovehicule de teren Land Rover au crescut cu 11,8%. O creştere modestă de 1,2% a fost înregistrată de autovehiculele marca Dacia, 45.498 de autovehicule Dacia fiind înmatriculate în 2013 pe piaţa din Germania.

Proporţia dintre autovehiculele pe benzină şi cele diesel a rămas practic neschimbată, 50,9% respectiv 47,5%. În 2013 numărul autovehiculelor electrice înmatriculate s-a dublat (6.051 unităţi). Culorile preferate de către germani pentru noile lor vehicule au rămas negrul (28,3%) şi griul (27,7%) chiar dacă proporţia autovehiculelor de culoarea albă a crescut la 17,9%.