Deficitul balanţei comerciale a crescut cu peste un miliard de euro (6,29%) şi a depăşit 18,38 miliarde de euro

Deficitul balanţei comerciale (FOB/CIF) s-a adâncit în anul 2020, ajungând la 18,387 miliarde de euro, mai mare cu 1,088 miliarde de euro decât cel înregistrat în anul 2019, în condiţiile în care exporturile au scăzut cu 9,9%, iar importurile s-au redus cu 6,6%, comparativ cu anul 2019, potrivit datelor publicate marţi de Institutul Naţional de Statistică (INS), scrie Agerpres.
Economica.net - mar, 09 feb. 2021, 07:29
Deficitul balanţei comerciale a crescut cu peste un miliard de euro (6,29%) şi a depăşit 18,38 miliarde de euro

Anul trecut, exporturile FOB au însumat 62,175 miliarde de euro, iar importurile CIF au însumat 80,562 miliarde de euro.

În luna decembrie 2020, exporturile FOB au însumat 5,071 miliarde de euro, iar importurile CIF au însumat 7,023 miliarde de euro, rezultând un deficit de 1,952 miliarde de euro.

Faţă de luna decembrie 2019, exporturile din luna decembrie 2020 au crescut cu 5,1%, iar importurile au crescut cu 6,4%.

Potrivit datelor INS, anul trecut, ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (48,6% la export şi 37,1% la import) şi alte produse manufacturate (30,3% la export şi 30,2% la import).

Valoarea schimburilor intra-UE27 de bunuri în anul 2020 a fost de 45,790 miliarde de euro la expedieri şi de 59,248 miliarde de euro la introduceri, reprezentând 73,6% din total exporturi şi 73,5% din total importuri.

Valoarea schimburilor extra-UE27 de bunuri în anul 2020 a fost de 16,385 miliarde de euro la exporturi şi de 21,314 miliarde de euro la importuri, reprezentând 26,4% din total exporturi şi 26,5% din total importuri.

INS menţionează că soldul balanţei comerciale FOB/CIF se calculează pe baza valorii exportului FOB şi a importului CIF, ca diferenţă între acestea. Soldul negativ al balanţei comerciale se numeşte deficit, iar cel pozitiv se numeşte excedent.

Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord. Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportului internaţional.

Te-ar mai putea interesa și
Ce așteptări are pentru anul viitor șeful lanțului City Grill
Ce așteptări are pentru anul viitor șeful lanțului City Grill
Anul 2026 ar putea fi un an de test pentru consum și pentru brandurile din HoReCa, în contextul în care inflația și incertitudinea îi împing pe clienți spre decizii mai calculate, după cum a......
Netanyahu anunță că Israelul va cheltui 110 miliarde de dolari în următorul deceniu pentru a-și dezvolta industria de armament
Netanyahu anunță că Israelul va cheltui 110 miliarde de dolari în următorul deceniu pentru a-și dezvolta industria ...
Premierul israelian Benjamin Netanyahu a declarat miercuri că Israelul va cheltui 350 de miliarde de shekeli (110 miliarde ...
Compania sud-coreeanp LG Energy și-a vândut către Honda o parte a activelor sale din SUA, pentru 2,86 de miliarde de dolari
Compania sud-coreeanp LG Energy și-a vândut către Honda o parte a activelor sale din SUA, pentru 2,86 de miliarde de dolari
Producătorul sud-coreean de baterii LG Energy Solution (LGES) a anunţat miercuri vânzarea clădirii fabricii şi a activelor ...
Comisia Europeană avertizează SUA că va răspunde similar după ce Washingtonul a decis sancționarea a cinci personalități europene, printre care și fostul comisar Thierry Breton
Comisia Europeană avertizează SUA că va răspunde similar după ce Washingtonul a decis sancționarea a cinci personalități ...
Comisia Europeană a ameninţat miercuri cu luarea unor contramăsuri după ce Statele Unite au sancţionat cinci personalităţi ...