Director ASF: Mai multe societăți testează piața din România. Ce firme de asigurare noi vor să vândă RCA șoferilor din România și ce categorie de clienți va avea cele mai mici prețuri

Adaugă-ne ca sursă preferată

” Pandemia a accelerat digitalizarea industriei și a stimulat dezvoltarea de noi produse. Momentele dificile, dar punctuale, care au marcat piața în ultimii câțiva ani (ieșirea City Insurance în finalul anului 2021 și cea a Euroins în primăvara acestui an) , nu au afectat stabilitatea pieței, iar acest fapt se datorează și măsurilor luate de Autoritatea de Supraveghere Financiară. Mai mult au apărut societăți noi în piața asigurărilor venite prin sucursale (Axeria și Hellas Direct) , o autorizare nouă (NN Asigurări Generale) și încă o societate în curs de autorizare. În același timp, alte societăți testează piața locală de asigurări pentru o eventuală intrare.”, scrie Ionescu, într-o analiză publicată și de Economica.

AICI informații și dezvăluiri despre RCA și nu numai făcute de directorul ASF. Cum crede Valentin Ionescu că va arăta piața asigurărilor în viitor și de ce este cel mai potrivit moment pentru intrarea unor noi firme

Firme care operează exclusiv digital vor pe piața RCA din România. Societatea controlată de patronul Superbet este aproape gata de intrare

Așa cum mai scria Economica, societatea de asigurări Eazy Asig, controlată de patronul Superbet urmează să debuteze pe piața RCA chiar anul acesta.

AICI detalii în exclusivitate despre intențiile Eazy Asig și despre ce categorie de șoferi ar putea beneficia de cele mai mici prețuri

În același timp, societăți de tip fintech, care au crescut mult în ultima perioadă și care au o structură flexibilă, care le permite să intre rapid pe mai multe piețe, testează România. Și despre acestea Economica a scris pe larg.

Vedeți AICI ce firme din Franța și Germania vor să vândă RCA șoferilor români. Vine revoluția insurtech?

Amintim că poate cea mai mare problemă a pieței asigurărilor RCA din România este concentrarea foarte ridicată. Raportat la populație și la numărul de mașini, România are cele mai puține firme, la nivel european. Doar opt jucători sunt acum pe piața RCA, unde umărul polițelor a ajuns să fie constant peste 7 milioane. Această articularitate constituie o oportunitate pentru noi jucători, care ar putea acapara rapid piață.