Doar 6 din 100 de șoferi mai cumpără RCA de la firma de asigurare. Brokerajul e tot mai mare, dar și mai concentrat, cu 92% dintre firme sub 1% din piață – Date în premieră

Doar 6 din 100 de șoferi mai cumpără RCA direct de la firmele de asigurare. Conform calculelor noastre bazate pe datele Autorității de Supraveghere Financiară (ASF), sub 500.000 de polițe din 7,8 milioane și puțin peste 600 de milioane de lei din 9,94 de miliarde de lei au venit din vânzarea directă de către firmele de asigurare, în 2024. Altfel spus, doar 6 din 100 de șoferi mai cumpără RCA de la firmele de asigurare, restul apelând la brokeri. Detalii AICI.

Evoluțiile din prima parte a anului 2025 au venit să confirme faptul că piața brokerajului este în continuă creștere, în ciuda plafonării comisioanelor pentru RCA timp de doi ani și jumătate, până la 1 iulie anul acesta. La general, primele intermediate de brokeri în trimestrul I 2025 au reprezentat 3,87 de miliarde de lei, cu 8% mai mult decât în perioada similară a anului trecut și cu o cotă în totalul vânzărilor de asigurări de 65%. Dacă ne raportăm doar la piața asigurărilor generale, net dominantă în România, brokerii au adus peste 80% din vânzări.

Concentrare mare la vârf  și un lider care deja se compară mai degrabă cu firmele de asigurare. Procesul de consolidare prin achiziții parțiale sau totale va continua cu siguranță

Totuși, creșterea este departe de a fi fost una de ansamblu. Conform datelor la trei luni analizate de Economica, doar trei brokeri și-au crescut cota de piață, în timp ce Safety a ajuns la un nivel nemaiatins până acum, cu o cotă de piață de 11,15% și la o diferență de peste 4 puncte procentuale față de următorul plasat în top, adică Marsh Broker. Calculat în prime brute intermediate, Safety a vândut cu peste 170 de milioane de lei mai mult decât locul secund. Din acest punct de vedere, Safety, care după ce a fost preluată de americanii de la Acrisure, a declanșat o amplă campanie de preluare a unor brokeri medii și mici  a ajuns deja la cote de vânzări care sunt comparabile mai degrabă cu subscrierile firmelor de asigurare decât cu intermedierea din brokeraj, cu mențiunea că, spre deosebire de firmele de asigurare, brokerii nu subscriu ci doar intermediază. 

Citește și: EXCLUSIV Situație fără precedent în asigurări. Un broker depășește aproape toate firmele de asigurare. Safety sparge pragul de 400 milioane de dolari

De altfel, concentrarea e mare la nivelul întregii piețe. Conform datelor analizate de noi, primii 100 de brokeri adună peste 96% din întreaga piață, primii 20 reprezintă peste 70% și primii 10 peste 55%. Practic, doar sub 7% din cei 252 de brokeri încă existenți pe piață au o cotă de peste 1% sau foarte apropiată de acest prag. Perioada de plafonare a tarifelor a fost de natură să creeze probleme și mai mari brokerilor mici medii și chiar mari, un număr consistent de intermediari alegând să vândă parțial ori  integral afacerea (este inclusiv cazul actualului lider, care a vândut, totuși, înainte de plafonare) sau să închidă pur și simplu firma. Toate datele din piață arată că acest proces va continua, majoritatea brokerilor fiind deschiși la propuneri. Practic, cu excepția brokerilor care au făcut relativ recent obiectul unor tranzacții, cum ar fi Safety, Transilvania Broker sau Renomia, a brokerilor care fac parte din grupuri gigantice la nivel internațional, precum Marsh sau Aon,  ne putem aștepta ca orice alt jucător să își schimbe acționariatul.

Citește și:  EXCLUSIV Agitație fără precedent în brokerajul de asigurări, cu zeci de mii de angajați și milioane de șoferi asigurați. Oferte în serie din afara țării și o mare surpriză de la firma fondată de Ion Țiriac

Top 20 brokeri de asigurare în funcție de cota de piață în total prime intermediate. Trimestrul I 2025