Drum Expres Bacău – Piatra Neamț: CNIR a depus solicitare de finanțare prin fonduri europene – PT

Compania Națională de Investiții Rutiere S.A. a elaborat și depus în data de 02.04.2025 aplicația de Finanțare pentru proiectul Drum expres Bacău – Piatra Neamț, în vederea obținerii finanțării nerambursabile în cadrul Programului Transport 2021-2027, Prioritatea 1 – Îmbunătățirea conectivității primare rutiere, Obiectiv Specific RSO3.2 – FEDR – RSO3.2_Dezvoltarea și creșterea unei mobilități naționale, regionale și locale durabile, reziliente la schimbările climatice, inteligente și intermodale, inclusiv îmbunătățirea accesului la TEN-T și a mobilității transfrontaliere.
Ion Dobreanu - mie, 02 apr. 2025, 17:08
Drum Expres Bacău - Piatra Neamț: CNIR a depus solicitare de finanțare prin fonduri europene - PT

Obiectivul proiectului îl constituie realizarea Drumului Expres Bacău-Piatra Neamț, asigurând baza necesară cererii de transport, în continuă creştere şi un grad ridicat de siguranţă a traficului rutier. Necesitatea, oportunitatea şi viabilitatea realizării sectorului de drum cuprins între Bacău şi Piatra Neamţ a fost identificată şi cuantificată la nivel regional-general prin Master Planul General de Transport al României.

Implementarea proiectului va conduce la asigurarea unei legături rapide între municipiile Bacău si Piatra Neamț, conectarea municipiului Piatra Neamț la rețeaua TEN-T Core, îmbunătățirea condițiilor de circulație pe rețeaua rutieră existenta prin reducerea timpului de călătorie datorat creșterii vitezei de circulație, scăderea emisiilor poluante din localităti și îmbunătățirea condițiilor de viață, dezvoltarea regională prin mărirea zonei de influenţă economică „gravitaţională” a oraşelor mari asupra localităţilor mai mici „satelitare” acestora.

La licitația pentru proiectarea și execuția Drumului Expres Bacău – Piatra Neamț, Compania Națională de Investiții Rutiere a primit șapte oferte. Proiectul este licitat într-un singur lot, iar durata de realizare este de 48 de luni (12 luni proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor).

Solicitarea de finanțare a fost depusă la Autoritatea de Management din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pentru o valoare totală estimată de 9,14 miliarde de lei (inclusiv TVA), din care contribuția Uniunii Europene din FEDR este de 3,08 miliarde de lei, reprezentând 40% din valoarea eligibilă a acestuia, diferența de 6,06 miliarde de lei reprezentând contribuția de la Bugetul de Stat al României (compusă din cota de 60% din valoarea eligibilă, precum și TVA).

Contractul de finanțare pentru acest proiect va putea fi semnat ulterior parcurgerii etapelor de evaluare si selecție, în conformitate cu prevederile Ghidului Solicitantului pentru PT 2021 – 2027.

Durata proiectului in cadrul cererii de finanțare: 48 luni (inclusiv activități conexe specifice obiectivului).

Te-ar mai putea interesa și
Generali România va despăgubi proprietarul apartamentului din Galați lovit de dronă, în ciuda situației excepționale
Generali România va despăgubi proprietarul apartamentului din Galați lovit de dronă, în ciuda situației excepționale
Generali România a confirmat astăzi că, în urma incidentului grav din Galați petrecut în noaptea dintre 29 și 30 mai 2025, a început procesul de despăgubire pentru apartamentul cel mai grav......
Trei din zece români sunt de părere că anul 2026 va fi mai dificil decât 2025 – studiu
Trei din zece români sunt de părere că anul 2026 va fi mai dificil decât 2025 – studiu
Trei din zece români sunt de părere că anul 2026 va fi mai dificil decât 2025, într-un context marcat de presiune economică, ...
Sorana Cîrstea s-a calificat în sferturile de finală ale turneului de la Roland Garros
Sorana Cîrstea s-a calificat în sferturile de finală ale turneului de la Roland Garros
Jucătoarea română de tenis Sorana Cîrstea s-a calificat în sferturile de finală ale turneului de Mare Şlem de la Roland ...
Vicepreședinte ANAT: Când motorul economiei încetineşte nu e cazul să pui şi frână
Vicepreședinte ANAT: Când motorul economiei încetineşte nu e cazul să pui şi frână
Turismul românesc ar trebui să se consolideze în anii mai grei, iar Guvernul şi ministerul de resort să înţeleagă ...