Drumul Expres Arad – Oradea: A fost semnat contractul pentru ultimul lot, cu turcii de la Nurol

„Am semnat astăzi contractul pentru execuția Lotului 3 (47,07 km) al acestui drum expres strategic pentru România. Este un moment esențial, care marchează faptul că întreaga conexiune de mare viteză dintre Arad și Oradea este acum acoperită de contracte de execuție”, transmite Pistol.

Potrivit lui, constructorul turc (NUROL İNSAAT VE TİCARET ANONİM SİRKETİ) are la dispoziție 2,85 miliarde de lei (fără TVA) și 24 de luni pentru finalizarea lucrărilor prevăzute în acest contract de execuție (FIDIC Roșu).

Nurol, la al patrulea drum de mare viteză construit în România

Nurol a mai finalizat două proiecte de autostrăzi în România, respectiv lotul Nușfalău – Suplacu de Barcău din Autostrada Transilvania și lotul 3 Pietroasele – Buzău din A7 Ploiești – Buzău. De asemenea, constructorul din Turcia înregistrează progrese semnificative la secțiunea Tg Mureș – Miercurea Nirajului din Autostrada Unirii A8.

Finanțat prin Programul Transport (PT) 2021-2027, proiectul lotului 3 al DX Arad – Oradea include construcția a 29 de structuri, printre care se remarcă pasajul de la km 108+925 (peste CF și DJ709B), cu o lungime de 592 de metri.

DX Arad – Oradea este parte integrantă din coridorul rutier european strategic care va asigura conexiunea dintre Marea Baltică, Marea Neagră și Marea Egee.

Acest nou drum de mare viteză este compus din 3 loturi:

– Lotul 1 (33,7 km), la care se adaugă drumul de legătură la DN 79 – Salonta (5,3 km). Contract semnat în data de 28 mai 2025.
– Lotul 2 (39,7 km), la care se adaugă drumul de legătură până la granița cu Ungaria (10 km). Contract semnat în data de 23 septembrie 2025.
– Lotul 3 (47,07 km), la care se adaugă drumul de legătură cu zona industrială Arad Vest (2,9 km). Contract semnat astăzi, 29 ianuarie 2026.