Drumul Expres Oradea – Arad: Cinci oferte pentru proiectarea șoselei noi de mare viteză

Cinci oferte au fost depuse pentru proiectarea Drumului Expres Oradea - Arad, a anunțat luni președintele Consiliului Județean Bihor Ilie Bolojan. Noua șosea de mare viteză va avea profil de autostradă pe 58 de kilometri și de drum expres pe 76,4 kilometri.
Anemona Andone - lun, 22 mart. 2021, 17:41
Drumul Expres Oradea - Arad: Cinci oferte pentru proiectarea șoselei noi de mare viteză

Azi a fost ultima zi de depunere a ofertelor pentru procedura de achiziție privind realizarea proiectului tehnic al drumului expres Oradea – Arad. Au fost depuse cinci oferte, după cum urmează:

1. Ofertant unic : CONSITRANS
2. Ofertant unic : ADURO IMPEX
3. Asociere : SEARCH CORPORATION (Leader), MEGA ENGINEERING CONSULTING INC.
4. Asociere : RUTIER CONEX XXI S.R.L. (Leader), TOTAL ROAD, EVALCONS TECH SRL
5. Asociere : IRIMAT CONS (Leader), ARTERA BLUE SRL, STUDIO CORONA S.R.L.CIVIL ENGINEERING
„Prima întâlnire de lucru a Comisiei de evaluare va avea loc mâine, 23.03.2021, începând cu ora 11, la sediul Consiliului Județean Bihor. Până la sfârşitul lunii mai ne propunem să finalizăm procedura de atribuire”, spune Bolojan.
El amintește că la sfârșitul anului trecut a semnat din partea Consiliului Județean Bihor un protocol de colaborare cu Primăria Oradea, Primăria Arad și Consiliul Județean Arad, astfel încât, împreună, să urgenteze realizarea proiectului.
Drumul Expres Oradea – Arad va avea profil de autostradă cu trei benzi de circulație pe sens pe o distanță de 14,6 kilometri, profil de autostradă cu două benzi pe sens pe o distanță de 43,5 km și profil de drum expres cu două benzi de circulație pe sens pe 76,4 kilometri, asigurându-se astfel conectivitatea cu infrastructura TEN-T existentă, respectiv sectorul Oradea – Borș și Nădlac – Arad –Timișoara.

Citește și Drum Expres Oradea – Arad: Documentația pentru noua șosea de mare viteză, lansată la licitație pentru 42 milioane de lei

Valoarea estimată a lucrărilor pentru drumul expres Oradea – Arad este de aproximativ 1 miliard de euro, iar investiția va fi realizată în parteneriat cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) prin accesarea fondurilor europene nerambursabile din cadrul programului operațional specific de transport.

 

Te-ar mai putea interesa și
Restaurantele din Dubai nu prea mai au ce pune pe masă
Restaurantele din Dubai nu prea mai au ce pune pe masă
Bucătarii din Dubai îşi adaptează meniurile şi reduc oferta de preparate, după ce războiul cu Iranul a perturbat lanţurile de aprovizionare şi a crescut costurile ingredientelor importate,......
Cel mai lung tunel feroviar din lume prinde contur între Austria și Italia
Cel mai lung tunel feroviar din lume prinde contur între Austria și Italia
Unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură din Europa prinde contur în inima Alpilor, acolo unde se construiește ...
SUA vor reduce „mult mai mult” numărul trupelor din Germania, avertizează Trump
SUA vor reduce „mult mai mult” numărul trupelor din Germania, avertizează Trump
Preşedintele american Donald Trump a declarat sâmbătă că intenţionează să retragă mai multe trupe americane din ...
Șefii Hidroelectrica, tamponați din nou de Bolojan: „Au preferat profiturile și bonusurile de 180.000 de euro în loc să investească în baterii care ar fi redus prețul energiei cu 30%”. Ce portofoliu de stocare are Hidroelectrica
Șefii Hidroelectrica, tamponați din nou de Bolojan: „Au preferat profiturile și bonusurile de 180.000 de euro în ...
Bolojan a criticat din nou Hidroelectrica pentru că „a preferat să facă profituri” şi să aibă „bonusuri de performanţă ...