
– Lotul 1 (Suceava – Dărmănești) – 18,6 km, 2,09 miliarde lei (fără TVA): 9 luni proiectare, 24 de luni execuție.
– Lotul 2 (Dărmănești – Bălcăuți) – 24,45 km, 1,63 miliarde lei (fără TVA): 12 luni proiectare, 24 de luni execuție.
„Ambele loturi fac parte din pachetul de obiective cu rol dual – civil și militar – și vor fi finanțate prin programul SAFE, la momentul operaționalizării acestuia”, spune Pistol.
Potrivit lui, pe traseul celor două loturi vor fi construite 57 de structuri (poduri, pasaje și viaducte) și 4 noduri rutiere: Suceava Nord (DN29A), Suceava Vest (DN2–DN2P), DN2–DN2H (Rădăuți) și DN2 (Siret Sud). Vor fi amenajate și parcări dotate cu stații de încărcare pentru autovehicule electrice.
Drumul Expres Suceava – Siret, în lungime de 55,7 km, se construiește în prelungirea A7 (Autostrada Moldovei) și va conecta infrastructura rutieră a României cu cea a Ucrainei.
„Construim infrastructură rutieră de mare viteză care dezvoltă economia României și întărește apărarea țării”, conchide șeful CNAIR.
Amintim că luni Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins contestațiile depuse pentru primele două loturi ale Drumului Expres Suceava – Siret, confirmând astfel rezultatul stabilit de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).