Euro 2020: constructorul austriac Porr, singurul ofertant la licitaţia pentru dublarea liniei ferate care ajunge lângă Aeroportul Otopeni

Austriecii de la Porr Construct au depus singura ofertă în cadrul licitaţiei pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor de dublare a liniei de cale ferată între staţiile Mogoşoaia şi Baloteşti, aproape opt kilometri. Aceste lucrări se adaugă altor proiecte de cale ferată necesare pentru asigurarea unui transport direct de la Gara de Nord la Aeroportul Otopeni până în 2020, când Capitala va fi gazda unor meciuri din cadrul Campionatului European de Fotbal.
Anemona Andone - joi, 06 dec. 2018, 20:21
Euro 2020: constructorul austriac Porr, singurul ofertant la licitaţia pentru dublarea liniei ferate care ajunge lângă Aeroportul Otopeni

CFR Infrastructură a primit o singură ofertă până la termenul limită de 3 decembrie în cadrul licitaţiei pentru dublarea liniei ferate Mogoşoaia – Baloteşti, conform datelor din Sistemul Electronic de Achiziţii Publice. Această ofertă urmează să fie evaluată până pe 4 aprilie 2019.

Valoarea estimată a contractului este 51 milioane de lei fără TVA , respectiv: proiectare – 2,66 milioane de lei fără TVA; execuţie – 48,4 milioane de lei fără TVA, conform Caietului de sarcini. Durata contractului va fi de 17 luni, iar finanţarea va fi asigurată din fonduri bugetare.

Dublarea liniei de cale ferată între staţiile Mogoşoaia şi Baloteşti reprezintă unul dintre proiecele CFR SA pentru modernizarea liniei de cale ferată către Aeroportul Internaţional Henri Coandă.

La finele lunii noiembrie, CFR SA a mai publicat un anunţ de intenţie pentru realizarea racordului căii ferete la Terminalul T1 al Aeroportului Internațional Henri Coandă București (foto jos, linia galbenă). Valorea totală estimată a acestor lucrări este de 497 milioane lei. Durata contractului va fi de 14 luni, dintre care două luni proiectare şi 12 luni execuţie lucrări. Data estimată pentru publicarea anunțului de participare este 24 decembrie.

Dacă iniţial se vorbea ca noua linie ferată să subtraverseze cel mai aglomerat drum naţional, cea mai recentă soluţie identificată este cea de „estacade peste DN1„.

Reamintim că în aceasta vară CFR SA a redeschis circulaţia pe Podul Mogoşoaia, după ce au fost finalizate lucrările de racordare a liniei Bucureşti Nord – Urziceni la podul de cale ferată care supratraversează DN1A.

Te-ar mai putea interesa și
Doi oficiali importanți ai Rezervei Federale susțin că se apropie moemntul în care dobânda cheie va fi coborâtă în SUA
Doi oficiali importanți ai Rezervei Federale susțin că se apropie moemntul în care dobânda cheie va fi coborâtă în SUA
Mai mulţi oficiali de la Rezerva Federală americană au declarat miercuri că "se apropie" momentul în care dobânzile vor fi reduse, în contextul îmbunătăţirii traiectoriei inflaţiei şi a......
Ofensivă diplomatică a Turciei în Niger. Ankara vrea acces la bogatele mine de uraniu din această țară
Ofensivă diplomatică a Turciei în Niger. Ankara vrea acces la bogatele mine de uraniu din această țară
O delegaţie turcească, din care au făcut parte inclusiv miniştrii Afacerilor Externe, Apărării şi Energiei, a vizitat ...
Ministrul Energiei anunță că sunt șanse ca centrala de la Iernut să fie finalizată și pornită în decembrie anul acesta. Acum două luni dădea ca sigur începutul lunii decembrie
Ministrul Energiei anunță că sunt șanse ca centrala de la Iernut să fie finalizată și pornită în decembrie anul ...
Proiectul centralei de la Iernut ar putea fi pus în funcţiune în luna decembrie a acestui an, în timp ce Grupul 5 de ...
Putin cere controlul asupra minării de criptomonede, din cauza consumului mare de energie pe care-l implică
Putin cere controlul asupra minării de criptomonede, din cauza consumului mare de energie pe care-l implică
Preşedintele rus Vladimir Putin a avertizat miercuri asupra "creşterii necontrolate" a consumului de energie electrică ...