Europa de Est şi Asia vor sprijini anul viitor creşterea vânzărilor Metro AG

Retailerul german Metro AG a anunţat joi că se aşteaptă ca Europa de Est şi Asia să stimuleze creşterea vânzărilor în anul financiar 2018/2019, deşi profiturile ar putea scădea din cauza dificultăţilor de la subsidiara din Rusia şi a investiţiilor în digitalizare, transmit MarketWatch şi Reuters.
Economica.net - joi, 13 dec. 2018, 18:33
Europa de Est şi Asia vor sprijini anul viitor creşterea vânzărilor Metro AG

Acţiunile Metro înregistrau, joi dimineaţă, un declin de 4,4% la Bursa de la Frankfurt, după ce în ultimul an au scăzut cu un sfert.

Compania se aşteaptă la o creştere a vânzărilor de 1%-3% în anul financiar 2018/2019, în timp ce profitul înainte de taxe şi dobânzi, depreciere şi amortizare (EBITDA), excluzând contribuţiile din tranzacţiile imobiliare, ar putea scădea cu aproximativ 2%-6%.

Metro a efectuat o revizuire generală a activităţii din Rusia şi a anunţat discounturi pentru a atrage mai mulţi traderi independenţi şi proprietari de restaurante. Retailerul german operează pe piaţa rusă aproximativ 90 dintre cele 760 de magazine Cash & Carry.

În anul financiar 2018/2019 Metro estimează „o îmbunătăţire semnificativă a vânzărilor” în Rusia, dar şi o scădere a profitului operaţional. Pentru restul grupului, Metro se aşteaptă ca EBITDA să se situeze la nivelul din anul financiar 2017/2018, aproximativ 1,4 miliarde de euro.

Recent, directorul general al Metro, Olaf Koch, a anunţat planuri privind vânzarea lanţului de supermarketuri Real. Joi, şeful Metro a afirmat că procesul de vânzare înregistrează progrese considerabile.

În anul fiscal 2018, profitul net al Metro a urcat cu 5,9%, la 344 milioane de euro, de la 325 milioane de euro în anul anterior. Din cauza fluctuaţiilor de curs valutar, vânzările au scăzut cu 1,6%, la 36,53 miliarde de euro.

Metro va acorda dividende de 0,70 euro per titlu.

Retailerii europeni sunt în proces de consolidare pe fondul concurenţei agresive din partea Amazon, care pune presiune pe preţuri.

Anul trecut, Metro AG a finalizat procesul său de divizare în două societăţi, în condiţiile în care activităţile sale din domeniul hipermarketurilor au început să fie cotate independent pe bursele de la Frankfurt şi Luxemburg.

Acţionarii Metro au votat în favoarea divizării grupului în două entităţi, una care va cuprinde operaţiunile angro Metro Cash & Carry, care vor păstra denumirea Metro, în timp ce activităţile de distribuţie de produse electronice de larg consum, regrupate sub marca Metro-Saturn, vor fi rebotezate Ceconomy.

Metro, un conglomerat cu 2.000 de magazine în 29 de ţări, a demarat de mai mulţi ani un vast proces de restructurare, care a inclus printre altele vânzarea magazinelor Kaufhof, pentru a se concentra pe activităţile cash-and-carry, şi distribuţia de produse electronice de larg consum.

Metro Group este una dintre cele mai mari şi mai extinse companii de retail din lume, cu 2.000 de unităţi în 29 de ţări şi peste 220.000 de angajaţi. Divizia Metro Cash & Carry s-a lansat oficial în România în luna octombrie 1996, când a deschis primul magazin din Bucureşti. Astăzi, reţeaua numără 32 de magazine în 24 de oraşe.

Te-ar mai putea interesa și
Renault Duster, lansat în Turcia, viitorul hub de export spre țările din est
Renault Duster, lansat în Turcia, viitorul hub de export spre țările din est
Fratele geamăn al SUV-ului Dacia produs în România și comercializat în Uniunea Europeană, Renault Duster tocmai a fost lansat pe piața turcă, țară în care va fi și asamblat....
APIA a făcut plăți către fermieri de aproape 124 de milioane de lei, în intervalul 24 – 26 aprilie
APIA a făcut plăți către fermieri de aproape 124 de milioane de lei, în intervalul 24 – 26 aprilie
Agenţia de Plăţi şi Intervenţie pentru Agricultură (APIA) a efectuat plăţi pentru anul de cerere 2023 în suma totală ...
AMOFM: 240 de locuri de muncă în străinătate sunt disponibile prin rețeaua EURES
AMOFM: 240 de locuri de muncă în străinătate sunt disponibile prin rețeaua EURES
Angajatorii europeni oferă, prin intermediul EURES România, 240 de locuri de muncă, cu contract pe perioadă determinată ...
Marcel Boloș: Sistemul naţional e-Transport este creat pentru lupta împotriva diverselor forme de fraudă şi evaziune fiscală
Marcel Boloș: Sistemul naţional e-Transport este creat pentru lupta împotriva diverselor forme de fraudă şi evaziune ...
Sistemul naţional e-Transport este special creat pentru lupta împotriva diverselor forme de fraudă şi evaziune fiscală ...