Patronii de service: Unele firme de asigurare plătesc doar o treime din valoarea reală a daunelor

Evaziunea fiscală în domeniul despăgubirilor RCA a depăşit valoarea de 57 de milioane de euro pentru aproape o treime dintre daune, în condiţiile în care multe dintre societăţile de asigurare cu o cotă importantă pe segmentul respectiv au decis să achite aproximativ 35% din valoarea reală a costurilor de reparaţie, atrage atenţia Asociaţia Societăţilor de Service Auto Independente /ASSAI/, într-o sesizare transmisă autorităţilor centrale.
Economica.net - vin, 19 sept. 2014, 08:43
Patronii de service: Unele firme de asigurare plătesc doar o treime din valoarea reală a daunelor

Conform sursei citate, în ultimul an, peste 88.000 de păgubiţi RCA au fost despăgubiţi în acest fel în România, aceştia reparând autovehiculele avariate în unităţi reparatoare clandestine.

‘În timp ce statul român a pierdut taxe şi impozite în valoare de peste 57 de milioane de euro în ultimul an, prin acest mod de acordare a despăgubirii, care nu se întoarce în economia reală, societăţile de asigurări care practică acest sistem au înregistrat ‘salvări de la plata daunei’ în valoare de peste 68,7 milioane de euro/an. Evaziunea fiscală din domeniul reparaţiilor auto este un fenomen în creştere în ultimii doi ani şi jumătate. Mai multe societăţi de asigurări cu o cotă de piaţă importantă pe segmentul RCA au decis să achite doar aproximativ 35% din valoarea reală a costurilor de reparaţie sub denumirea de ‘regie proprie’. În realitate, este sistemul care presupune plata subevaluată a daunelor, achitată direct către păgubitul RCA’, notează ASSAI.

Potrivit datelor asociaţiei, dauna medie RCA în România este de aproximativ 1.200 de euro, iar zilnic sunt achitate circa 350 de dosare de daună în sistemul ‘regie proprie’. Valoarea reală a celor 350 de dosare de daună care ar fi trebuit achitate în fiecare zi este de aproape 420.000 de euro, susţin reprezentanţii service-urilor auto din România.

Totodată, ASSAI consideră că evaziunea fiscală din acest domeniu este estimată la peste 80 de milioane de euro/an, deoarece atelierele de reparaţii clandestine nu emit documente fiscale pentru lucrările prestate, TVA, impozit pe profit, impozit pe salarii, taxe de autorizare RAR sau taxe de autorizare mediu.

ASSAI este asociaţia care reprezintă interesele service-urilor auto din România.

Te-ar mai putea interesa și
Care este salariul mediu net în România – date oficiale despre câştigul salarial în februarie 2026
Care este salariul mediu net în România – date oficiale despre câştigul salarial în februarie 2026
Câştigul salarial mediu net a fost 5.557 lei în luna februarie 2026, în creştere cu 39 lei (+0,7%) faţă de luna ianuarie 2026, iar câştigul salarial mediu brut a ajuns la 9.272 lei, cu 52......
Aeroportul Henri Coandă – Otopeni își schimbă faţa. Ce lucrări de modernizare vor avea loc în următorii trei ani
Aeroportul Henri Coandă – Otopeni își schimbă faţa. Ce lucrări de modernizare vor avea loc în următorii trei ani
Aeroport Otopeni - Henri Coandă - Trotuarele rulante, lifturile, scările rulante şi platformele pentru pasagerii cu mobilitate ...
Lanțul de magazine din România care vinde sute de produse la doar un ban (0,01 lei) bucata. Promoție pentru toți clienții
Lanțul de magazine din România care vinde sute de produse la doar un ban (0,01 lei) bucata. Promoție pentru toți clienții
Kaufland România anunță rebrandingul programului de loialitate Kaufland Card în Kaufland Card XTRA, care aduce clienților ...
Germania va oferi stimulente pentru ca noile parcuri fotovoltaice să fie echipate cu sisteme de stocare în baterii
Germania va oferi stimulente pentru ca noile parcuri fotovoltaice să fie echipate cu sisteme de stocare în baterii
Germania îi va încuraja pe dezvoltatori să construiască parcuri fotovoltaice împreună cu sisteme de stocare în baterii, ...