Patronii de service: Unele firme de asigurare plătesc doar o treime din valoarea reală a daunelor

Evaziunea fiscală în domeniul despăgubirilor RCA a depăşit valoarea de 57 de milioane de euro pentru aproape o treime dintre daune, în condiţiile în care multe dintre societăţile de asigurare cu o cotă importantă pe segmentul respectiv au decis să achite aproximativ 35% din valoarea reală a costurilor de reparaţie, atrage atenţia Asociaţia Societăţilor de Service Auto Independente /ASSAI/, într-o sesizare transmisă autorităţilor centrale.
Economica.net - vin, 19 sept. 2014, 08:43
Patronii de service: Unele firme de asigurare plătesc doar o treime din valoarea reală a daunelor

Conform sursei citate, în ultimul an, peste 88.000 de păgubiţi RCA au fost despăgubiţi în acest fel în România, aceştia reparând autovehiculele avariate în unităţi reparatoare clandestine.

‘În timp ce statul român a pierdut taxe şi impozite în valoare de peste 57 de milioane de euro în ultimul an, prin acest mod de acordare a despăgubirii, care nu se întoarce în economia reală, societăţile de asigurări care practică acest sistem au înregistrat ‘salvări de la plata daunei’ în valoare de peste 68,7 milioane de euro/an. Evaziunea fiscală din domeniul reparaţiilor auto este un fenomen în creştere în ultimii doi ani şi jumătate. Mai multe societăţi de asigurări cu o cotă de piaţă importantă pe segmentul RCA au decis să achite doar aproximativ 35% din valoarea reală a costurilor de reparaţie sub denumirea de ‘regie proprie’. În realitate, este sistemul care presupune plata subevaluată a daunelor, achitată direct către păgubitul RCA’, notează ASSAI.

Potrivit datelor asociaţiei, dauna medie RCA în România este de aproximativ 1.200 de euro, iar zilnic sunt achitate circa 350 de dosare de daună în sistemul ‘regie proprie’. Valoarea reală a celor 350 de dosare de daună care ar fi trebuit achitate în fiecare zi este de aproape 420.000 de euro, susţin reprezentanţii service-urilor auto din România.

Totodată, ASSAI consideră că evaziunea fiscală din acest domeniu este estimată la peste 80 de milioane de euro/an, deoarece atelierele de reparaţii clandestine nu emit documente fiscale pentru lucrările prestate, TVA, impozit pe profit, impozit pe salarii, taxe de autorizare RAR sau taxe de autorizare mediu.

ASSAI este asociaţia care reprezintă interesele service-urilor auto din România.

Te-ar mai putea interesa și
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Pe site-urile de comerț online au apărut deja, la doar câteva zile după debutul livrărilor, primele anunțuri cu modele Dacia Spring de vânzare....
Românii care vin din sudul Africii intră în carantină pentru 14 zile. Șapte state din regiune au fost introduse în zona roșie
Românii care vin din sudul Africii intră în carantină pentru 14 zile. Șapte state din regiune au fost introduse în ...
Ministrul Sănătăţii, Alexandru Rafila, a anunţat că sâmbătă a fost adoptată o Hotărâre a CNSU în baza căreia ...
Sediul clubului de fotbal Juventus Torino, percheziționat de polițiști. Zeci de transferuri sunt suspecte
Sediul clubului de fotbal Juventus Torino, percheziționat de polițiști. Zeci de transferuri sunt suspecte
Sediul clubului de fotbal Juventus Torino a fost percheziţionat vineri de poliţia financiară, în legătură cu zeci de ...
1.727 de cazuri noi de COVID-19 și 180 de decese, confirmate în ultimele 24 de ore. 168 de paturi libere la terapie intensivă
1.727 de cazuri noi de COVID-19 și 180 de decese, confirmate în ultimele 24 de ore. 168 de paturi libere la terapie intensivă
Un număr de 1.727 cazuri noi de persoane infectate cu SARS-CoV-2 au fost înregistrate în ultimele 24 de ore, fiind efectuate ...