EXCLUSIV Vești bune pentru șoferi. Interzis în Polonia, Dallbogg, cu zeci de mii de RCA în România, rezolvă daunele printr-o firmă a Safety, liderul din brokeraj. Ominimo, brokerul SF care vrea să vândă RCA cu roboți, posibil client

Dallbogg are deja un portofoliu între 15.000 și 20.000 de polițe, care au generat până acum circa 1.000 de daune. Frecvența problemelor în gestionarea acestor dosare este una relativ ridicată, având în vedere că bulgarii nu au în România nici măcar suficienți oameni pentru call center. Inclusiv Economica a primit sesizări de la șoferi păgubiți de asigurați RCA ai Dallbogg care au probleme chiar și în contactarea Dallbogg. Inițiativa Safety vine în contextul discuțiilor avute inclusiv cu Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF), după ce autoritatea din Polonia a închis activitatea Dallbogg în țara respectivă și are scopul de a fluidiza gestionarea daunelor și de a evita apariția unor probleme majore și în România.

Prin lansarea firmei dedicate daunelor, cei de la Safety închid cercul și devin astfel un MGA (Managing General Agent) complet. MGA este o formă relativ nouă de funcționare în piețele europene, însă deja consacrată în SUA. Practic, firma de asigurare își păstrează doar funcțiile de subscriere (parțial) și de plată efectivă a daunelor, în timp ce o structură, în general a unui broker, preia funcțiile de vânzare și gestionare a dosarelor de daună, precum și pe cea de subscriere (parțial). Această formulă este ideală pentru firmele care activează într-o anumită țară europeană fiind înregistrate și supravegheate din altă țară europeană. Avantajul MGA-ului este reprezentat de costurile reduse de administrare (3-5%), comparativ cu costurile jucătorilor tradiționali, care pot ajunge sau chiar depăși 30%.

Este și cazul Dallbogg, venită prin sistemul Freedom of Service (FOS), care permite funcționarea în orice țară europeană prin simpla notificare a autorității din respectiva țară. Din acest moment, mai precis MGA care gestionează Dallbogg, preia modelul Intaro, care se ocupă în România de Axeria Iard, firmă franceză care și-a consolidat deja o poziție de top în RCA, cu un portofoliu care depășește 1 milion de clienți. Diferența este că Axeria Iard are și o sucursală în România, fiind în sistemul Freedom of Establishment (FOE), însă supravegherea se desfășoară din Franța, nu de către ASF.

Citește AICI detalii despre contextul în care au închis polonezii Dallbogg

Cum va funcționa Safety One Stop Shop și cu ce nume important din piață va lucra. Posibilă colaborare cu Ominimo, brokerul SF despre care Economica a scris în premieră că vrea să vândă RCA în România

Contactați de Economica pentru detalii în legătură cu noua structură a grupului, reprezentanții Safety au oferit mai multe amănunte. “Am decis lansarea acum a acestei noi linii de business pentru a sprijini DallBogg în îmbunătățirea serviciilor de constatare a daunelor auto”, ne-a declarat Viorel Vasile, președinte CA Safety Broker. Potrivit acestuia, mișcarea vine într-un moment potrivit, întrucât cei de la Dallbogg nu au încă o poziție foarte importantă în topul vânzărilor și, prin urmare, nici nu au un număr foarte mare de dosare de daună. „Deși în România vânzările sunt la început și suntem departe de situația din Polonia, ne dorim să sprijinim DioDea – regularizatorul bulgarilor de la DallBogg – prin furnizarea serviciilor de call-center și deschidere dosare de daune. Calitatea serviciilor oferite clienților noștri a fost mereu una dintre devizele Safety Broker în România și Moldova și motorul care ne-a permis să ne menținem pe locul 1 timp de 12 ani consecutivi în topul brokerilor din România”, mai spune Viorel Vasile.

Iată principalele date oferite Economica de către cei de la Safety:

• SAFETY One Stop Shop este divizie de regularizare a daunelor auto, avvând ca scop oferirea de servicii complete pentru divizia de MGA a grupului deținut de ACRISURE LLC, al 5-lea broker ca mărime din Statele Unite.
• Unext România, parte a grupului polonez Unext Polonia, care a preluat Safety înainte de a fi el însuși preluat de americanii de la Acrisure, este MGA-ul care se ocupă de gestionarea vânzărilor DallBogg în România începând cu luna noiembrie 2024.
• Divizia de regularizare a daunelor auto va fi condusă de Costin Lăzărescu, care are o experiență de 20 de ani în daune auto și care a fost director de daune al Safety Broker încă de la înființare.
• Pentru început, SAFETY One Stop Shop va subcontracta servicii de la actualii jucători din piață, urmând ca, într-un timp scurt, să poată oferi un serviciu complet de MGA (consultanță vânzare & servicii specializate de daune) partenerilor asigurători care își doresc să activeze în România în baza pașaportului european.
• Unul dintre asigurătorii tineri care și-au arătat intenția de a accesa și piața din România este Ominimo, un start-up care operează deja în Ungaria cu carrier-ul Signal Iduna, atingând o cotă de piață de 7% pe segmentul RCA.

Citește și: EXCLUSIV Premieră SF pentru șoferii din România. RCA și CASCO, cu tot cu plata daunei, direct de la roboți. Când vine Ominimo, un start-up cu acționar Zurich Insurance, gigant de 400 de miliarde de dolari

În ceea ce privește firma de la care Safety One Stop Shop va subcontracta servicii specializate (constare a daunelor în principal), reprezentanții companiei nu au vrut să dea detalii. Totuși, sursele noastre arată că este vorba despre o colaborare cu Păvălașcu Risk Consulting (PRC), firma fondată de Narcis Păvălașcu, în prezent șeful Autonom Protect, o structură specializată tocmai în daune în care este partener cu cei de la Autonom, cunoscuta firmă din domeniul mobilității. Narcis Păvălașcu este unul dintre cei mai cunoscuți specialiști din domeniul daunelor. De-a lungul timpului, prin PRC, a lucrat cu toate numele importante din piața locală a asigurărilor. În RCA a lucrat în ultimii ani cu Axeria, Grawe sau Hellas Direct, firmele care au luat cel mai mare avânt în privința vânzărilor. În prezent colaborează cu Eazy Asigurări, firmă la care Autonom este și acționar cu 20% din titluri.