Exporturile de aer montan din Elveţia ar putea câştiga premiul pentru cel mai absurd transport

O companie elveţiană care livrează în Asia aer îmbuteliat în Munţii Alpi se numără printre firmele nominalizate în acest an la câştigarea unui premiu care este atribuit pentru cele mai absurde transporturi de către Alps Initiative, un ONG care luptă împotriva transporturilor nesustenabile pentru mediu, transmite DPA.
Economica.net - lun, 19 aug. 2019, 16:38
Exporturile de aer montan din Elveţia ar putea câştiga premiul pentru cel mai absurd transport

Deşi societatea Swiss Air Deluxe susţine că produsul său este benefic pentru plămâni, inimă şi potenţă, ONG-ul Alps Initiative a subliniat luni că livrarea de aer montan din Elveţia unor ţări precum Thailanda produce „infinit mai mult” dioxid de carbon decât simpla respirare a aerului local.

Al doilea produs nominalizat la câştigarea acestui premiu nedorit, ce va fi atribuit în urma unui vot pe Internet, este apa Voss îmbuteliată în Norvegia şi, după ce este transportată peste 1.500 de kilometri cu ajutorul navelor şi camioanelor, ajunge în supermarketurile Migros din Elveţia.

Al treilea produs aflat în cursă este o şuncă fabricată din porcii crescuţi în Olanda, a căror carne este procesată în Italia după care este ambalată în Austria şi vândută în magazinele din reţeaua Aldi din Elveţia.

„Este nevoie de foarte multă atenţie pentru a evita produsele care nu contribuie cu nimic la îmbunătăţirea calităţii vieţii dumneavoastră”, a declarat preşedintele Alps Initiative, Jon Pult, într-un comunicat de presă.

Toate companiile menţionate şi-au apărat însă produsele. Fondatorul firmei Swiss Air Deluxe, Markus Klinkmueller, a spus că dozele cu aer alpin contribuie de fapt la reducerea capacităţilor neutilizate de pe navele care se întorc în Asia după ce au cumpărat bunuri în Europa.

Reţeaua de magazine Migros a precizat, la rândul său, că peste 60% din apa pe care o vinde în magazinele sale provine de la izvoarele din Elveţia.

În sfârşit, grupul Aldi a arătat că face eforturi pentru a optimiza lanţul său logistic în ideea de a menţine timpul de transport la cel mai mic nivel posibil iar vehiculele la o capacitate de încărcare cât mai apropiate de nivelul maxim.

Te-ar mai putea interesa și
Prețul energiei coboară la zero în piața spot de la București mâine la miezul zilei
Prețul energiei coboară la zero în piața spot de la București mâine la miezul zilei
Nu s-a terminat încă iarna și am ajuns deja la prețuri zero în piața pentru a doua zi de energie electrică, din cauza producției de energie fotovoltaică. ...
Autostrada Sibiu – Pitești: Când estimează șeful Transporturilor că va fi gata cel mai întârziat lot
Autostrada Sibiu – Pitești: Când estimează șeful Transporturilor că va fi gata cel mai întârziat lot
Termenul de finalizare a lucrărilor la secțiunea 2 Boița - Cornetu din Autostrada A1 Sibiu - Pitești este 6 decembrie ...
CONPET raportează pentru 2025 un profit net de aproape 53,7 milioane de lei, în creștere cu 21,3%
CONPET raportează pentru 2025 un profit net de aproape 53,7 milioane de lei, în creștere cu 21,3%
CONPET S.A. anunță investitorii și acționarii de la Bursa de Valori București că a realizat în anul 2025 o cifră ...
Bursa de la București a închis în scădere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 171 de milioane de lei
Bursa de la București a închis în scădere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 171 de milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în scădere şedinţa de tranzacţionare de joi, iar rulajul total s-a cifrat ...