Majoritatea tancurilor petroliere se îndreaptă spre Asia, regiune care a resimțit cel mai puternic impactul perturbărilor exporturilor din Golf. Potrivit datelor Kpler, exportatorii americani livrează în Asia 2,27 milioane de barili pe zi în această lună, urmând ca cifra să crească la 3,29 milioane de barili pe zi în mai.
Cifrele pentru lunile aprilie și mai sunt mult mari mari comparativ cu cu exporturile către Asia de 1,11 milioane de barili pe zi în ianuarie și 1,21 milioane de barili pe zi în februarie, evidențiind amploarea creșterii fluxurilor de țiței american către Asia.
Per ansamblu, însă, criza din Orientul Mijlociu a dus la o prăbușire drastică a importurilor de petrol în Asia. Transporturile de țiței către Asia sunt estimate la 14,8 milioane de barili pe zi în această lună, conform Kpler, ceea ce ar fi substanțial sub media lunii martie, de 18,63 milioane de barili pe zi. Media din martie a reprezentat, la rândul său, o scădere față de media de 24,87 milioane de barili pe zi din februarie, ceea ce înseamnă că media din aprilie va fi cu aproximativ 10 milioane de barili pe zi mai mică față de ultima lună dinaintea războiului.
Reuters a menționat că un deficit atât de profund nu poate fi înlocuit în totalitate de fluxuri alternative de petrol din Statele Unite – sau de oriunde altundeva – și nici nu poate fi acoperit cu petrol din rezerve. Acest lucru sugerează că importatorii de energie din Asia se confruntă cu o perioadă prelungită de dificultăți.
Situația nu este mult diferită în ceea ce privește produsele rafinate. Asia importa produse petroliere rafinate de la producătorii din Golf într-un ritm de 1,5 milioane de barili pe zi înainte de război. Exporturile americane de produse rafinate către acest continent sunt estimate la 386.000 de barili pe zi în această lună, conform Kpler.