„Consiliul de miniştri a aprobat politica de telemuncă. Aceasta îşi propune să reducă consumul de combustibil şi să asigure o aprovizionare stabilă cu energie”, a declarat Anwar Ibrahim, într-o conferinţă de presă extraordinară organizată miercuri seara, fără a oferi mai multe detalii.
Această ţară din Asia de Sud-Est este afectată de războiul din Orientul Mijlociu, care a început la sfârşitul lunii februarie, odată cu atacurile americane şi israeliene asupra Iranului. Republica Islamică blochează Strâmtoarea Ormuz, prin care trece de obicei o cincime din comerţul mondial cu hidrocarburi.
Malaezia subvenţionează puternic combustibilul, cetăţenii eligibili plătind doar 1,99 ringgit (0,42 euro) pentru un litru de benzină fără plumb. Cu toate acestea, din cauza creşterii preţurilor petrolului, prim-ministrul Anwar Ibrahim a redus cota de combustibil subvenţionată, de la 300, până la 200 de litri pe lună.
La sfârşitul săptămânii trecute, ministrul malaezian de Externe, Mohamad Hasan, a declarat că petrolierele aparţinând companiei publice de petrol şi gaze Petronas, precum şi cele ale grupului Sapura Energy Group şi companiei de transport maritim MISC aşteaptă permisiunea de a traversa în siguranţă Strâmtoarea Ormuz.
Marţi, ministrul Transporturilor, Anthony Loke, a anunţat că petrolierele malaeziene autorizate să traverseze Strâmtoarea Ormuz vor fi scutite de plata unei taxe impuse de Iran. „Suntem o ţară prietenă. Menţinem relaţii diplomatice bune cu guvernul iranian”, a declarat atunci Anthony Loke.