Finanţele vor să atragă astăzi din piaţă peste un milliard de euro la randamente de sub 1%. Deficitul de finanţare ar fi astfel acoperit

În mod surprinzător, Ministerului de Finanţe nu prea îi mai plac leii oferiţi de băncile comerciale pentru emisiunile de titluri de stat. Deşi necesarul de finanţare este pentru luna decembrie este de circa 15 miliarde de lei, MF nu mai acceptă ofertele în lei ale băncilor aşteptând emisiunile în euro de astăzi care ar putea depăşi cu brio un milliard de euro, la costuri de 0,2% - 0,8%, conform yieldurilor României. Cu ceva bani din buffer, deficitul pe 2019 ar fi acoperit.
Gabriela Ţinteanu - mar, 17 dec. 2019, 19:34
Finanţele vor să atragă astăzi din piaţă peste un milliard de euro la randamente de sub 1%. Deficitul de finanţare ar fi astfel acoperit

Pentru astăzi sunt planificate două emisiuni în euro ale Ministerului de Finanţe, o redeschidere pentru emisiunea scadentă în 26 februarie 2021, deci o maturitate de circa un an, unde dobânzile sunt de 0,16%, şi alta scadentă în 2025, o maturitate între 4,5 şi 5,5 ani, unde Finanţele ar fi obligate să obţină o dobândă sub rata cuponului (în prezent de 0,6%, pentru a nu avea probleme apoi cu rapoartele Curţii de Conturi).

Valoarea emisiunilor este de 800 de milioane de euro, dar la randamentele pe care Finanţele va trebui să le ofere, unele foarte mici comparativ cu emisiunile de titluri de stat în lei, piaţa se aşteaptă ca acest nivel să fie cu mult depăşit. Surse din piaţa financiară spun că Finanţele se vor împrumuta probabil cu costuri de maximum 0,2% pentru emisiunea de titluri pe termen scurt şi probabil ceva mai mult de 0,6% cât este randamentul cuponului actual pentru redeschiderea emisiunii pe termen mediu, de circa 5 ani.

Din cele două emisiuni în euro, Finanţele ar strange 5-6 miliarde de lei, la un cost redus, şi care va avea rolul probabil de a servi ca punte până la data emisiunii externe programată pentru începutul anului viitor. Alte două miliarde de lei le vor strânge din celelalte două emisiuni de titluri de stat în lei programate săptămâna aceasta, una scadentă în 2024 şi alta scadentă în 2026. Fiecare dintre ele are o valoare de circa 800 de milioane de lei.

Adunate cu cele circa 4 miliarde de lei strânse deja din emisiunile de titluri de stat în lei din luna decembrie, Ministerul Finanţelor reuşeşte să îşi acopere necesarul de finanţare, undeva la 13 miliarde de lei. Dacă utilizează ceva şi din rezervă, bufferul care acoperă patru luni de importuri, şi care nu a fost mai deloc utilizat până acum, conform unor surse din piaţă, Ministerul Finanţelor acoperă tot necesarul de finanţare aferent lunii decembrie şi la un cost rezonabil.

Așa s-ar putea explica de ce Ministerul Finanţelor a refuzat ofertele băncilor la ultimele două emisiuni de titluri de stat, chiar dacă oferta a fost suprasubscrisă, iar costurile nu au fost exagerate. Despre posibilitatea ca Ministerul Finanţelor să îşi rezolve necesarul de finanţare cu ajutorul unei emisiuni locale in euro, ECONOMICA.NET a scris aici.

Te-ar mai putea interesa și
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
Constructorul PORR a turnat betonul pe ambele fire ale primului tunel de autostradă din România, cel care se construiește pe lotul Tigveni-Curtea de Argeș al autostrăzii Sibiu-Pitești, și care......
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Sindicaliștii de la Cartel Alfa, una dintre cele mai mari confederații sindicale din România, îi cer premierului Bolojan ...
Ce va face Ciprian Ciucu mai întâi la Primăria Capitalei
Ce va face Ciprian Ciucu mai întâi la Primăria Capitalei
Noul primar general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a e declarat, la Digi 24, că, imediat după preluarea funcției, se va ...
Comisia Europeană pregătește privilegii speciale pentru noua categorie de mașini produse cu componente europene
Comisia Europeană pregătește privilegii speciale pentru noua categorie de mașini produse cu componente europene
În pachetul de noi reglementări pentru industria auto, oficialii Comisiei Europene par să fi făcut loc unei categorii ...