Ford adaugă noi valențe modelului Puma, de la deplasare autonomă la autonomie optimizată

Ford Puma este cel mai bine vândut vehicul al mărcii în Europa în 2025, iar Puma Gen-E cel mai bine vândut vehicul electric din Marea Britanie până în prezent în 2026. Ambele versiuni sunt fabricate în uzina Ford Otosan din Craiova.

„Dragostea pe care am văzut-o pentru modelele noastre Puma și Puma Gen-E în Europa este dovada că am găsit formula perfectă Acum adăugăm și mai multe caracteristici atractive. Cu sistemul nostru de conducere pe autostradă BlueCruise, facem tehnologiile noastre avansate accesibile și oferim o experiență tehnologică premium segmentului mașinilor mici”, a declarat Christian Weingaertner, director general al diviziei de vehicule de pasageri Ford în Europa.

Puma Gen-E, varianta electrică a micului SUV, a fost lansat pe piață în 2024 cu o autonomie care s-a dovedit a fi un succes imediat în rândul clienților de vehicule electrice – oferind o eficiență de 13,1 kWh/100 km și o autonomie de până la 376 km cu o încărcare completă.

Cu un design îmbunătățit al bateriei, Ford anunță acum o majorare a autonomiei până la 417 km, ceea ce face posibile călătorii mai lungi și încărcări mai rare.

Așa cum anunța Economica.net încă din noiembrie 2025, modelul Puma asamblat la Craiova va asigura, în anumite state europene, și un nou nivel de confort în călătoriile mai lungi prin introducerea BlueCruise, tehnologia Ford de asistență a șoferului pentru condusul pe autostradă. Cel mai mic vehicul din gama Ford disponibil cu acest sistem avansat de asistență a șoferului permite condusul în regim BlueCruise pe anumite autostrăzi din Europa, contribuind la confortul călătoriilor zilnice. Puma este unul dintre cele patru vehicule ale mărcii americane disponibile cu BlueCruise, ceea ce face ca sistemul să fie accesibil pentru o gamă largă de clienți.

În România, sistemul poate fi activat pentru a fi utilizat în alte state din Europa, dar nu poate fi folosit la nivel național, din cauza limitărilor legislative.

BlueCruise este primul sistem de acest gen care a primit aprobarea de reglementare în Europa în 2023, o dată cu lansarea Mustang Mach-E. De atunci, BlueCruise a fost aprobat pentru utilizare pe 16 piețe europene, ceea ce îl transformă în cel mai extins sistem de acest tip din Europa. Aceasta oferă acces la peste 135.000 de kilometri de autostrăzi desemnate, numite Zone Albastre, permițând clienților să facă o călătorie cu sistemul activat prin mai multe țări.

De acum, Puma beneficiază și de un upgrade al sistemului audio, denumit B&O Premium. Standard la modelele Puma ST-Line X, Puma ST și Puma Gen-E Premium, puterea sistemului a fost crescută la 650 W, fiind dotat cu midwoofere de înaltă performanță în ușile din față pentru o reproducere superioară a sunetului.

Premium Connectivity este acum disponibil pe toate modelele Puma, permițând clienților să acceseze servicii de streaming, jocuri și funcții de karaoke direct prin interfața vehiculului. Connected Navigation 9 , care utilizează date bazate pe cloud pentru a ajuta șoferii să evite aglomerația, este de asemenea disponibil, ambele servicii fiind disponibile ca abonamente cu achiziție unică, lunare sau anuale.

Clienții au la dispoziție și o gamă mai largă de culori exterioare, Cactus Grey fiind adăugat la paleta de culori a modelului Puma Gen-E, în timp ce atractivul Electric Yellow este acum disponibil și pentru Puma. Conform oficialilor Ford din România, variantele actualizate ale Puma și Puma Gen-E sunt disponibile pentru comandă începând de pe 5 martie 2026.

Citește și:
– Negocieri între giganţi. Ford ar putea „închiria” fabricile din Europa chinezilor de la Geely
– Ford anunță o creștere cu 360% a vânzărilor de vehicule electrice în România