Ford anunță o creștere cu 360% a vânzărilor de vehicule electrice în România
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/02/TRansport-Ford-Otosan-Craiiova-1-696x420.jpg)
Conform oficialilor Ford în România, marca a comercializat în 2025 nu mai puțin de 2.132 de vehicule electrice (autoturisme + vehicule comerciale), valoare care corespunde unei majorări cu 360% față de anul precedent și unei cote de 5% din piața electricelor.
Dacă separăm autoturismele electrice de vehiculele comerciale ușoare cu același tip de sistem de propulsie, Ford ocupă locul trei în clasamentul vânzărilor, cu 1.149 unități vândute și o creștere fașă de 2024 de 757%!
Ford a încheiat anul în forță în zona autoturismelor electrice, în trimestrul al patrulea din 2025 ocupând primul loc, cu o cotă de piață de 18%. Rezultatele au fost susținute de performanțele modelelor Puma Gen-E, Explorer și Capri.
Reprezentanța Ford în România notează că, la nivelul întregului an 2025, modelele Explorer și Capri s-au clasat pe primele două poziții în segmentul în care concurează, obținând o cotă de piață combinată de peste 45% (n.n. – în segment).
De asemenea, Puma Gen-E, lansat comercial în trimestrul al doilea al anului trecut, a reușit o bună performanță, ocupând locul al doilea la final de an în segmentul mașinilor electrice de clasă mică, după Dacia Spring, cu peste 500 de unități vândute. La nivelul întregii piețe de autoturisme electrice micul SUV electric asamblat la Craiova ocupă locul patru, fiind depășit de Dacia Spring (1.596 unităț), Hyundai Kona (618 unități) și Tesla Model 3 (604 unități).
În zona modelelor electrificate, marca Ford a înregistrat rezultate bune în 2025, astfel că modelul Kuga Plug-in Hybrid își menține statutul de referință pe piața din România, fiind pentru al cincilea an consecutiv cel mai bine vândut model PHEV. În 2025, Kuga a înregistrat peste 650 de unități vândute.
Performanțele din 2025 sunt completate de cele ale diviziei Ford Pro, lider de piață la vehicule comerciale atât per total, cât și pe segmentul electric. În România, Ford Pro a atins o cotă de piață generală de 18,87%, iar în zona vehiculelor comerciale electrice a atins 43,3%.
Ford Pro domină segmentele de o tonă (Transit Custom), două tone (Transit), dar și piața de pick-up-uri, unde Ford Ranger rămâne lider incontestabil, cu o cotă de piață de 44,36%. Transit Courier, produs la Craiova, a înregistrat, de asemenea, rezultate bune, cu 590 de unități vândute pe parcursul anului trecut.
„Rezultatele din 2025 confirmă că strategia noastră de electrificare funcționează și că Ford este astăzi un reper pe piața din România. Modelele Puma Gen-E, Explorer și Capri, alături de succesul constant al lui Kuga Plug-in Hybrid și de performanțele Ford Pro, demonstrează că oferim soluții relevante pentru nevoile reale ale clienților, indiferent de segment”, a declarat Roxana Capătă, Managing Director, Ford Romania Services.
Citește și:
– 6 din 10 mașini noi vândute în Europa sunt SUV-uri. Dacia Duster și Ford Puma, printre cele mai căutate
– Renault va asambla mașini electrice pentru Ford. Amenințare pentru fabrica de la Craiova?