FOTO – Noile troleibuze autonome ce vor circula în Bucureşti au ajuns în ţară. Pe ce linii intră şi când

Primăria Capitalei anunţă că cele 22 de troleibuze cu autonomie au ajuns în ţară şi urmează să fie introduse, din primăvară, pe linia 86.
AGERPRES - vin, 30 ian. 2026, 10:31
FOTO - Noile troleibuze autonome ce vor circula în Bucureşti au ajuns în ţară. Pe ce linii intră şi când

Troleibuzele, achiziţionate cu fonduri nerambursabile, sunt garate la Ciolpani, la sediul furnizorului, şi vor fi mutate în depoul Bucureştii Noi după efectuarea ultimelor adaptări, informează PMB, vineri, pe pagina sa de Facebook.

„Urmează testele, pentru recepţia fiecărui troleu în parte, apoi, din primăvară, veţi putea călători cu ele, pe linia 86. Troleibuzele sunt unele cu autonomie, ceea ce înseamnă că pot circula fără alimentare la reţeaua electrică pe o distanţă de minimum 20 km. Au o lungime de 12 metri şi o capacitate de transport de 93 de pasageri, dintre care 32 pe scaune. De asemenea, au aer condiţionat, monitoare, rampă de acces pentru scaune cu rotile şi geamuri cu tentă închisă, pentru menţinerea temperaturii interioare”, precizează sursa citată.

Valoarea contractului este de 70,4 milioane de lei (fără TVA), fonduri nerambursabile prin PNRR.

PMB menţionează că au fost deja achiziţionate 100 de autobuze electrice, iar până la finalul anului vor fi montate 100 de staţii de încărcare, după care vehiculele vor fi introduse în circulaţie. Valoarea contractului este de 73,8 milioane de euro, din care 52 de milioane de euro reprezintă fonduri nerambursabile, atrase din POR.

„Tot cu fonduri nerambursabile pe care le-am obţinut la finalul anului trecut vom mai achiziţiona 100 de troleibuze şi 79 de tramvaie. Pentru ambele, am atras peste 553,3 milioane de lei. Urmează să facem procedura de achiziţie, să stabilim prototipul şi calendarul de furnizare”, mai precizează Primăria Capitalei.

În iunie 2025, primarul interimar de la acea vreme, Stelian Bujduveanu, anunţa că a semnat contractul pentru livrarea a 22 de troleibuze noi, marca Yutong.

„Ofertantul câştigător este Anadolu Automobil Rom SRL, singurul participant la această licitaţie. Cele 22 de troleibuze noi se adaugă celorlalte mijloace de transport nepoluante achiziţionate în ultimii ani, respectiv 100 de troleibuze Solaris, 100 de tramvaie, fabricate de Astra Arad, 100 de autobuze electrice”, preciza Bujduveanu.

Te-ar mai putea interesa și
Industria auto a scăzut cu 10% în primele 5 luni. Per total, industria românească se îndreaptă către al patrulea an de contracție. Indicele PMI BCR a crescut ușor, stimulat de majorarea cererilor de pe piața internă
Industria auto a scăzut cu 10% în primele 5 luni. Per total, industria românească se îndreaptă către al patrulea an ...
Indicele PMI pentru sectorul manufacturier din România, elaborat de BCR, a intrat în zona de expansiune pentru prima dată în puțin peste doi ani, ajungând la 50,1 în iulie, față de 48,8 în......
De ce eșuează România în marea digitalizare. CEO Connections: Ne trebuie o infrastructură comună, altfel vom avea doar insule care nu comunică
De ce eșuează România în marea digitalizare. CEO Connections: Ne trebuie o infrastructură comună, altfel vom avea doar ...
România nu mai are nevoie de încă o aplicație sau de încă o platformă dezvoltată separat de celelalte, ci de o infrastructură ...
Amenda masivă primită de firma care aduce jumătate din zahărul din România. Agrana știa că va fi sancționată de Concurență pentru manipularea prețurilor
Amenda masivă primită de firma care aduce jumătate din zahărul din România. Agrana știa că va fi sancționată de ...
Agrana, grupul austriac care conrolează între 30 și 50% din piața zahărului din România, fiind și unul dintre cei ...
Ilie Bolojan: România ar putea avea un sistem de tarifare dinamică a energiei peste un an, un an și jumătate
Ilie Bolojan: România ar putea avea un sistem de tarifare dinamică a energiei peste un an, un an și jumătate
România ar putea dispune, peste un an - un an şi jumătate, de un sistem de tarifare dinamică a energiei electrice, odată ...