Germania monitorizează cu atenţie intenţiile companiilor chineze de a-şi majora participaţia la Daimler

Germania monitorizează cu atenţie evoluţia de la Daimler, după ce o a doua companie chineză a decis să-şi majoreze participaţia deţinută la producătorul german de maşini de lux, a declarat, joi, un oficial al Ministerului Economiei de la Berlin, transmite Reuters.
Economica.net - J, 19 dec. 2019, 16:27
Germania monitorizează cu atenţie intenţiile companiilor chineze de a-şi majora participaţia la Daimler

Duminică, Reuters anunţa că firma de stat BAIC, principalul partener al Daimler în societatea mixtă din China, a demarat un plan ce vizează dublarea participaţiei sale deţinute la grupul german, după ce, în iulie, a achiziţionat 5% din Daimler. Încă din 2015, BAIC a indicat că este interesat de achiziţionarea unei participaţii la Daimler şi şi-a extins eforturile după ce Li Shufu, preşedintele producătorului auto rival chinez Zhejiang Geely Holding Group, a cumpărat 9,69% din Daimler, în 2018, devenind cel mai mare acţionar al grupului german.

Deşi firmele chineze ar putea ajunge la o deţinere combinată de 20%, insuficientă pentru a ajunge o minoritate de blocaj, ele ar putea avea un impact major la adunările acţionarilor, în funcţie de modul în care votează ceilalţi, a explicat oficialul. Acesta a adăugat: „Prin urmare, Ministerul Economiei monitorizează cu atenţie evoluţii de la Daimler”.

Comentariile vin pe fondul sporirii temerilor în Germania privind implicaţiile economice şi de securitate ale creşterii concurenţei din partea producătorilor chinezi, în special în zone importante pentru Berlin, cum ar fi industria auto.

În ultimele luni, tensiunile dintre Berlin şi Beijing s-au accentuat. Luna aceasta, ministrul german de Externe, Heiko Maas, declara că folosirea tehnologiei furnizate de compania chineză Huawei pentru reţelele 5G trebuie să fie monitorizată şi că este nevoie de un ”test de fiabilitate politică” în acest caz. Oficialul german a subliniat faptul că actualele măsuri de securitate privind 5G sunt insuficiente pentru prevenirea unor eventuale interferenţe, iar acest lucru poate afecta infrastructurile informatice în cazul a numeroase sectoare, precum cel al sănătăţii sau al industriei auto, precum şi industria în general.

Daimler a vândut anul trecut 653.000 de maşini în China, cea mai mare piaţă a sa la nivel global.

În România, Daimler are două unităţi de producţie, la Cugir şi Sebeş.

Te-ar mai putea interesa și
FOTO VIDEO Șoferii români pot cumpăra RCA de la firma lui Dorian Popa. Cu cine a lansat vedeta Hâtz Insurance
FOTO VIDEO Șoferii români pot cumpăra RCA de la firma lui Dorian Popa. Cu cine a lansat vedeta Hâtz Insurance
Șoferii români vor putea cumpăra RCA de la firma lui Dorian Popa. Vedeta a lansat, împreună un specialist cu experiență semnificativă în asigurări, Hâtz Insurance. ...
Un camion cu cipuri aparținând Nvidia a fost furat în California. Pagube este de 11,4 milioane de dolari
Un camion cu cipuri aparținând Nvidia a fost furat în California. Pagube este de 11,4 milioane de dolari
Un transport de cipuri informatice în valoare de 11,4 milioane de dolari al companiei Nvidia a fost furat în statul american ...
Tabloul „Portrait de femme en bleu” realizat de pictorul Cornelis Janssens van Ceulen, furat de naziști în 1942, a fost înapoiat moștenitorilor de drept
Tabloul „Portrait de femme en bleu” realizat de pictorul Cornelis Janssens van Ceulen, furat de naziști în ...
Un tablou pictat de un maestru flamand din secolul al XVII-lea, spoliat de nazişti de la o familie evreiască din Franţa ...
Cristian Erbașu (FPSC): Creșterea salariului minim este o necesitate pentru oameni, dar în multe situații o imposibilitate pentru companii
Cristian Erbașu (FPSC): Creșterea salariului minim este o necesitate pentru oameni, dar în multe situații o imposibilitate ...
Constructorii români au de recuperat peste un miliard de euro pentru proiectele din PNRR, însă sunt în continuare datorii ...