Grevă în sectorul feroviar din Franţa: SNCF evaluează pierderile la 400 de milioane de euro

Conducerea Căilor ferate franceze (SNCF) evaluează acum la 400 de milioane de euro până la mijlocul lunii iunie costul grevei împotriva reformei feroviare în Franţa, relatează AFP.
Economica.net - vin, 01 iun. 2018, 05:32
Grevă în sectorul feroviar din Franţa: SNCF evaluează pierderile la 400 de milioane de euro

Potrivit companiei publice a căilor ferate, calculele trebuie aprofundate însă fiecare zi de grevă costă mai puţin scump decât cele circa 20 de milioane de euro pe zi evocate la începutul lui aprilie de CEO-ul companiei Guillaume Pepy. Explicaţia este că numărul greviştilor scade şi în consecinţă creşte cel al trenurilor care circulă.

Proporţia greviştilor era de circa 14% la începutul săptămânii, faţă de circa 35% la 22 martie, la începutul conflictului de muncă. Dacă la începutul grevei circulau circa 3.000 de trenuri, acum numărul lor a crescut la 8.000.

SNCF a făcut de altfel un nou gest pentru a-şi îmbuna pasagerii, prelungind automat şi gratuit pentru o lună abonamentele titularilor unei cartele cu reducere.

Greviştii protestează împotriva unui proiect de lege, votat în primă lectură în aprilie în Adunarea naţională franceză şi în prezent dezbătut în Senat şi care vizează în primul rând renunţarea la statutul de feroviari pentru noii angajaţi pentru ca, potrivit guvernului, să fie reduse costurile SNCF în perspectiva deschiderii spre concurenţa dorită de UE.

Greva SNCF, care are loc două zile din cinci de la 3 aprilie, este ‘nejustificată’ în ochii majorităţii francezilor (58%), reiese dintr-un sondaj Ifop ale cărui rezultate au fost făcute publice la 20 mai.

Te-ar mai putea interesa și
EXCLUSIV Vehiculele din România care au speriat Europa. Două din zece TIR-uri fac accident, de trei ori cât media: „Probabil că doar jumătate au RCA”
EXCLUSIV Vehiculele din România care au speriat Europa. Două din zece TIR-uri fac accident, de trei ori cât media: „Probabil ...
Vehiculele din România care au speriat Europa. Suntem una dintre țările cele mai dezvoltate din punctul de vedere al numărului firmelor de transport rutier de marfă, un lucru bun pentru......
Industria cărnii de pui își revine după scăderea din 2025. Cererea este puternică și intern, și la export
Industria cărnii de pui își revine după scăderea din 2025. Cererea este puternică și intern, și la export
Industria cărnii de pui ar putea reintra pe un trend ascendent după scăderile din 2025, arată un studiu realizat de Departamentul ...
Cărbunele românesc, nou succes: CE Oltenia a vândut din nou energie bandă cu livrare tot anul viitor, la preț mare. În doar o săptămână, a vândut 1,5% din consumul României pe un an
Cărbunele românesc, nou succes: CE Oltenia a vândut din nou energie bandă cu livrare tot anul viitor, la preț mare. ...
Complexul Energetic Oltenia, singurul producător semnificativ de energie electrică pe bază de cărbune, a reușit să ...
Ilie Bolojan, bucuros de nominalizarea lui Siegfried Mureșan. „Prin propunerea ca Siegfried Muresan să fie premierul României, țara noastră are șansa de a continua pe calea corectă”
Ilie Bolojan, bucuros de nominalizarea lui Siegfried Mureșan. „Prin propunerea ca Siegfried Muresan să fie premierul ...
Premierul interimar Ilie Bolojan, președintele PNL, a transmis că prin propunerea ca Siegfried Mureșan să fie premier, ...