Grindeanu: Portul Constanţa trebuie să devină principalul hub logistic pentru reconstrucţia Ucrainei

„Eu spun o părere personală, aceea legată de această dorinţă a noastră, a mea, de a transforma Portul Constanţa într-un principal hub logistic privind reconstrucţia Ucrainei. Reconstrucţia Ucrainei nu se poate face fără Statele Unite ale Americii, să fim serioşi. Reconstrucţia Ucrainei fără Statele Unite ale Americii eu nu o văd posibilă. Dar, sigur, nu sunt mare specialist în strategii planetare. Statele Unite ale Americii cred că au interes, de asemenea, în a avea acest mediu favorabil în Portul Constanţa. Şi ceea ce s-a întâmplat, inclusiv în urmă cu o săptămână (n.r. – descinderi ale procurorilor anticorupţie în portul maritim), dă un semnal important investitorilor, că statul român este preocupat în a avea acest mediu sănătos în Portul Constanţa”, a declarat Grindeanu, într-o conferinţă de presă organizată în Portul Constanţa.

Referitor la reconstrucţia Ucrainei, ministrul Transporturilor şi Infrastructurii a subliniat că pe lângă importanţa Portului Constanţa, România este ţara membră a Uniunii Europene care are cea mai lungă graniţă cu Ucraina, scrie Agerpres.

„Eu mă aştept ca această perioadă de reconstrucţie să fie una în care Statele Unite ale Americii, de fapt sunt sigur de asta, să reprezinte principalul motor. Sigur şi noi, prin ceea ce putem oferi, datorită acestei poziţii strategice importante pe care România o are. Să nu uităm că România are cea mai lungă graniţă cu Ucraina, dintre statele membre ale Uniunii Europene, asta e un lucru important, iar tot ceea ce încercăm să investim şi să facem în Portul Constanţa reprezintă un alt atu, al doilea. Al treilea atu sunt investiţiile pe care le facem şi pe care puţini le credeau, legate de infrastructură pe zona Moldovei şi pe tot ceea ce se construieşte pe A7 până la graniţa cu Ucraina. Se merge într-un ritm foarte bun”, a mai spus ministrul Grindeanu.

Conform lui Sorin Grindeanu, baza militară americană de la Mihail Kogălniceanu, din judeţul Constanţa, reprezintă un alt atu strategic în transformarea Portului Constanţa într-un hub logistic privind reconstrucţia Ucrainei.