Guvernul a aprobat un memorandum privind eficientizarea sectorului de transport feroviar

Potrivit unui comunicat de presă al Executivului, printre propunerile cuprinse în document se numără concentrarea pe o reţea feroviară mai restrânsă, stimularea competitivităţii în atribuirea contractelor de servicii publice, introducerea indicatorilor de performanţă în finanţarea serviciilor publice de transport feroviar de călători şi programe de reducere a costurilor.

Premierul Victor Ponta a declarat joia trecută că liniile ferate care nu mai sunt profitabile ar trebui închise, precizând că există o strategie mai veche convenită cu FMI în acest domeniu.

‘E o strategie mai veche negociată cu FMI de reducere a pierderilor privind societăţile de cale ferată şi în acest sens, ştiţi, săptămâna viitoare avem discuţia cu cei de la FMI. Da, e strategia mai veche de a păstra pentru CFR liniile care sunt profitabile, pentru CFR Călători de a deschide piaţa pentru operatorii privaţi, iar dacă sunt linii care nu mai sunt folosite, e evident că acestea trebuie închise, pentru că produc pierderi’, a spus Ponta.

Prim-ministrul a adăugat că România investeşte în infrastructură, dar ‘investiţie în dezvoltarea infrastructurii nu înseamnă să ţii linii ferate pe care nu le foloseşte nimeni, înseamnă să le modernizezi pe cele care sunt folosite’.