Hahn: CE e la curent cu problemele agricultorilor provocate de construirea autostrăzii Nădlac-Arad

Johannes Hahn, comisarul pentru politică regională, a precizat, răspunzând unei întrebări a unui europarlamentar român, că CE este la curent cu problemele agricultorilor apărute ca urmare a construirii autostrăzii Nădlac-Arad şi a ridicat această problemă în faţa autorităţilor de la Bucureşti.
Economica.net - mie, 13 nov. 2013, 15:05
Hahn: CE e la curent cu problemele agricultorilor provocate de construirea autostrăzii Nădlac-Arad

„Comisia este la curent cu problemele agricultorilor din zona Nădlac ca urmare a autostrăzii Nădlac-Arad şi a ridicat problema în faţa autorităţilor române. Ele au început să caute soluţii la problema accesului la terenuri pentru agricultorii din zona Nădlac, apărută ca urmare a acestui proiect”, a răspuns comisarul Hahn, în numele Comisiei Europene, la o întrebare adresată, la 19 septembrie, de europarlamentarul PDL Rareş-Lucian Niculescu, potrivit unui comunicat al PE.

Pe de altă parte, oficialul european reaminteşte că, potrivit regulilor UE, statele membre au responsabilitatea pregătirii, derulării şi monitorizării unui astfel de proiect, ţinând cont de toate aspectele.

„În procesul de pregătire a oricărui proiect de infrastructură de transport, statul membru trebuie să ia în considerare toate aspectele relevante de la faţa locului astfel încât locuitorii şi afacerile din zonă să beneficieze de un grad ridicat de accesibilitate”, a mai spus comisarul pentru politică regională.

Europarlamentarul PDL Rareş-Lucian Niculescu a solicitat, la 19 septembrie, Comisiei Europene un răspuns în scris în care să precizeze care sunt obligaţiile statului român faţă de interesele comunităţilor locale şi ce se poate face în acest caz concret.

Aflat pe şantierul tronsonului de autostradă Arad-Nădlac, la 7 august, preşedintele Traian Băsescu a declarat că în zona Nădlac „pare a fi o problemă şi de proiectare”, întrucât „n-au construit acces către exploataţiile agricole din zonă, altfel trebuie un ocol de 15-20 de kilometri pentru agricultori”.

„Exact la locul de intrare din Europa în România noi spunem: «Eu, Guvernul României, nu pot mai mult de atât». Este emblema neputinţei noastre”, a spus el.

Agricultorii din Nădlac au protestat cu utilajele, la 28 decembrie 2012, în centrul oraşului, nemulţumiţi că autostrada spre Arad le blochează accesul spre terenurile pe care le cultivă, fiind nevoiţi să facă un ocol de 25 de kilometri din cauza lipsei unor căi de acces care să traverseze autostrada.

Agricultorii din Nădlac, reuniţi în Asociaţia Producătorilor Agricoli „Ţăranul Nădlăcan”, s-au adunat în faţa Primăriei din oraş, într-un protest cu utilaje, având şi un sicriu şi o fanfară, afirmând că participă la înmormântarea agriculturii locale, din cauză că autostrada aflată în construcţie le-a izolat aproximativ 7.000 de hectare de terenuri din cele 12.600 pe care le au localnicii, potrivit corespondentului MEDIAFAX.

Protestatarii au spus că autostrada nu are prevăzute suficiente traversări pentru agricultori, deşi în Ungaria „autostrada are nenumărate puncte de trecere create pentru a facilita accesul direct cu utilaje şi animale la suprafeţele agricole”.

CNADNR a reziliat, în luna iulie, contractul de proiectare şi execuţie a lotului 2, de 16,6 km, al tronsonului de autostradă Nădlac – Arad, după falimentul constructorului austriac Alpine Bau.

Te-ar mai putea interesa și
A început demolarea unui liceu celebru din București. Ce apare în loc
A început demolarea unui liceu celebru din București. Ce apare în loc
Primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, anunță vineri că a început demolarea liceului PTTR. În locul lui, va fi construit cel mai mare campus școlar din țară, potrivit lui Ciucu....
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Lucrări non-stop în munți, la tunelul Robești. Urmează autorizația pentru tunelul Boița 1
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Lucrări non-stop în munți, la tunelul Robești. Urmează autorizația pentru tunelul ...
Asocierea de constructori turci (Mapa - Cengiz) avansează pe una din cele mai dificile secțiuni din A1, Boița – Cornetu, ...
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, și au dublat dintr-o dată capacitatea țării
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, ...
Capacitatea de stocare a energiei electrice în baterii se apropie de pragul de 900 MWh, aferentă unei puteri a instalațiilor ...
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Un număr de 80 de autoutilitare marca Renault au fost livrate în leasing financiar pe patru ani către Compania Naţională ...