Harta Metrorex cu opt magistrale de metrou. Pe unde va trece şi cât va costa M8 Crângaşi – Dristor

Linia de metrou Magistrala 8 Crângaşi – Dristor va avea 17 kilometri lungime iar construcţia sa va costa 1,8 miliarde de euro, fără TVA, conform datelor actualizate ale Metrorex, publicate pe forumul Asociaţiei Pro Infrastructură (API).

În 2011, costurile pentru realizarea inelului sudic M8 erau estimate la 1,3 miliarde de euro.

Reprezentanţii API au postat şi o hartă aproximativă cu reţeaua Metrorex „de pe vremea strănepoţilor noştri, ca să înţelegeţi pe unde ar veni M8”.

Astfel, conform hărţii, inelul sudic M8 de conecta Crângaşi de Lujerului (M3), Parc Drumul Taberei (M5), Piaţa Rahovei (M7), Toporaşi (M4), Piaţa Sudului (M2) şi Dristor (M1).

Despre această magistrală se vorbeşte în termeni nu tocmai optimişti şi în Planul de Mobilitate Durabilă Bucureşti – Ilfov 2016 – 2030. „Această rută va oferi un serviciu de transport de înaltă calitate spre zona de sud a Bucureştiului, serviciu absent în prezent. Traseul are un număr mare de călători previzionat, dar lungimea extremă a infrastructurii necesare, ce rezultă în costuri mai estimate face ca acest proiect să fie prohibitiv„.

Până la M8, Metrorex urmează să finalizeze prima secţiune din Magistrala 5, Drumul Taberei – Eroilor şi să lanseze licitaţie pentru următoare secţiune din M5, Eroilor – Iancului. De asemenea, a fost demarat şi proiectului Magistralei 6, în prezent fiind în derulare licitaţia pentru secţiunea 1 Mai – Tokyo a Metroului de Otopeni.