Havrileţ: Construcţia unei conducte de transport a gazelor Ungheni – Chişinău ar trebui făcută cu fonduri UE

Construcţia unei conducte de gaze Ungheni - Chişinău este costisitoare şi, din punct de vedere al analizei riscului, proiectul este nefezabil pentru o societate comercială, astfel că ar trebui realizat din fonduri europene, a apreciat, miercuri, preşedintele Autorităţii Naţionale de Reglementare în domeniul Energiei (ANRE), Niculae Havrileţ, transmite Agerpres.
Economica.net - mie, 25 nov. 2015, 16:34
Havrileţ: Construcţia unei conducte de transport a gazelor Ungheni - Chişinău ar trebui făcută cu fonduri UE

‘Construirea unei conducte care să unească Ungheni de Chişinău este un element de investiţie amplu, foarte costisitor şi în general greu de recuperat, atunci când se face din fondurile unei societăţi comerciale. Tocmai de aceea, pentru societăţile comerciale care ar fi interesate să investească, din analiza riscului, ar reieşi că nu este fezabil un asemenea proiect, deci este important să se acceseze fonduri structurale, europene, fonduri de interes comun. Altfel, în Moldova, există o reţea de transport, reţeaua prin care se vehiculează gazele în acest moment. Dublarea acesteia cu o nouă conductă ar produce un risc de nerecuperare a investiţiilor, atât pentru cei care au investit la conducta existentă, cât şi pentru cei care ar investi într-o nouă conductă’, a spus Havrileţ, prezent la evenimentul de lansare a raportului Expert Forum privind interconectarea pieţei de gaze şi liberalizarea pieţei de energie.

Potrivit lui Havrileţ, zona Ungheni are puţini consumatori şi numai prin construcţia unei noi conducte care să o lege de Chişinău, regiune cu un consum important în Moldova, se poate considera că un export în Republica Moldova devine unul semnificativ şi poate asigura independenţa de gazele ruseşti.

‘Cred, totuşi, că este importantă conectarea României cu Moldova pentru a sigura independenţa, dar să vedem nivelul investiţiilor necesare, riscul nerecuperării acestor investiţii şi al faptului că noua conductă ar trebui să se integreze în sistemul de transport moldovean’, a adăugat reprezentantul ANRE.

Te-ar mai putea interesa și
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Preşedintele Javier Milei a anunţat vineri revenirea Argentinei pe pieţele financiare internaţionale, după o absenţă de peste şapte ani, odată cu lansarea unei emisiuni de obligaţiuni......
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
Guvernul preşedintelui american Donald Trump a redus de la cinci ani la 18 luni valabilitatea permiselor de muncă pentru ...
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
Doar 30% dintre agricultori au reuşˆit anul acesta să obţină finanţare europeană sau naţională, în timp ce 70% ...
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Industria globală de administrare a activelor și a averilor intră într-o nouă fază de creștere: activele administrate ...