Încă o fabrică de maşini chinezeşti în Europa. Gigantul Changan caută cel mai bun loc pentru o uzină

„Suntem decişi să fim prezenţi în Europa, să producem pentru Europa. Lucrăm la soluţii pentru a fabrica pe plan local”, a explicat Nic Thomas în timpul test de conducere a SUV-ului electric Deepal S07 SUV la un eveniment din afara Londrei, scrie Agerpres.

Thomas a declarat că nu poate spune când va fi construită fabrica europeană dar a precizat: „credem deja că vom atinge volumele de vânzări astfel încât suntem pregătiţi să planifică viitoarele etape”.

În martie, Changan anunţase că intenţionează să intre anul acesta pe 10 pieţe din Europa, cu vehicule electrice locale (EV), devenind cel mai recent producător auto asiatic care concurează pe teritoriul unor firme auto importante, cum ar fi Volkswagen şi Stellantis. Compania a prezentat în Germania SUV-ul electric Deepal S07, primul său model pentru piaţa europeană, care are un preţ de pornire de 45.000 euro.

Compania chineză intenţionează să vândă şi maşini hibride în Europa din 2026. Changan are unităţi de producţie în China şi Thailanda iar iniţial maşinile vândute în Europa vor fi importate de acolo.

Thomas, care conduce şi afacerea Changan din Marea Britanie, a anunţat că modelul Deepal S07 va fi vândut din acest an pe piaţa din Regatul unit, livrările urmând să înceapă în septembrie.

În 2024, Changan a fost al 16-lea producător auto mondial, vânzările depăşind uşor 2,2 milioane de vehicule, conform analistului Felipe Munoz.

Thomas a anunţat că anul trecut Changan a vândut 600.000 maşini în afara China şi anul acesta vrea să ajungă la un milion vehicule.