India vrea să devină alternativă pentru China pe piața pământurilor rare, dar are nevoie de investiții

India se confruntă, alături de alte mari economii, cu efectele restricţiilor impuse de China asupra exporturilor de pământuri rare (REE), elemente esenţiale pentru producţia de tehnologii de vârf precum vehicule electrice, turbine eoliene, echipamente militare şi baterii. În faţa acestei presiuni, guvernul de la New Delhi explorează soluţii pentru a-şi dezvolta propriile rezerve şi capacităţi de procesare, într-un efort de a reduce dependenţa de Beijing şi a se poziţiona ca furnizor alternativ pe plan global, relatează CNBC, citat de News.ro.
News.ro - mie, 18 iun. 2025, 13:30
India vrea să devină alternativă pentru China pe piața pământurilor rare, dar are nevoie de investiții

În ultimele săptămâni, o penurie globală de pământuri rare, provocată de restricţiile Chinei, a afectat producători auto din India, SUA, Japonia, Coreea de Sud şi Germania. În replică, autorităţile indiene analizează cum pot valorifica mai bine compania de stat Indian Rare Earths (IREL), pentru a accelera extracţia şi procesarea internă a acestor resurse strategice, au declarat surse pentru CNBC-TV18.

Ministrul Comerţului şi Industriei, Piyush Goyal, a descris suspendarea exporturilor chineze ca pe un semnal de alarmă pentru întreaga lume, dar şi ca pe o oportunitate pentru India de a umple golul lăsat în lanţul de aprovizionare global.

Experţii subliniază că, deşi pământurile rare nu sunt rare în natură, procesarea lor este complexă şi dominată covârşitor de China, care controlează aproximativ 60% din producţia globală şi 90% din capacitatea de rafinare.

India, cu rezerve de 6,9 milioane de tone (al treilea loc mondial după China şi Brazilia, conform USGS), are un potenţial considerabil, însă contribuie în prezent cu mai puţin de 1% la producţia globală.

Gracelin Baskaran, director al Programului pentru Minerale Critice de la CSIS, afirmă că India este „bine poziţionată să joace un rol cheie în diversificarea lanţului de aprovizionare global cu REE”. Ţara deţine şi 35% din zăcămintele mondiale de minerale de plajă şi nisip, o sursă importantă de elemente rare, potrivit unui raport EY.

Totuşi, provocările sunt semnificative. India nu dispune încă de tehnologiile de rafinare avansate de care se bucură China, Japonia sau SUA. Lipsa de infrastructură modernă în regiunile miniere şi deficitul de expertiză tehnică specializată frânează dezvoltarea.

Abhijit Kulkarni, partener EY Parthenon, notează că şi absenţa investiţiilor private a limitat inovaţia şi scalabilitatea în acest sector.

Pentru a contracara aceste neajunsuri, India a lansat în 2025 Misiunea Naţională pentru Minerale Critice, care îşi propune să creeze un cadru solid pentru autosuficienţă în REE. Printre măsurile analizate de guvern se numără scheme de stimulente şi subvenţii pentru companiile private care vor colabora cu IREL.

Proiecte concrete sunt deja în derulare, inclusiv o fabrică pentru producţia de magneţi pe bază de pământuri rare, construită de IREL. În paralel, oficialii indieni caută şi surse alternative de import din afara Chinei, iar o delegaţie a industriei auto se pregăteşte să viziteze Beijingul pentru a urgenta livrările de magneţi industriali.

„India nu va înlocui poziţia Chinei în acest sector, dar poate deveni un furnizor esenţial într-un lanţ de aprovizionare mai diversificat”, a concluzionat Gracelin Baskaran.

Având atât rezerve semnificative, cât şi o cerere internă în creştere, mai ales în industriile de tehnologie, transport şi apărare, India pare hotărâtă să transforme presiunea geopolitică într-o oportunitate strategică.

Tags:
Te-ar mai putea interesa și
A început demolarea unui liceu celebru din București. Ce apare în loc
A început demolarea unui liceu celebru din București. Ce apare în loc
Primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, anunță vineri că a început demolarea liceului PTTR. În locul lui, va fi construit cel mai mare campus școlar din țară, potrivit lui Ciucu....
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Lucrări non-stop în munți, la tunelul Robești. Urmează autorizația pentru tunelul Boița 1
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Lucrări non-stop în munți, la tunelul Robești. Urmează autorizația pentru tunelul ...
Asocierea de constructori turci (Mapa - Cengiz) avansează pe una din cele mai dificile secțiuni din A1, Boița – Cornetu, ...
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, și au dublat dintr-o dată capacitatea țării
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, ...
Capacitatea de stocare a energiei electrice în baterii se apropie de pragul de 900 MWh, aferentă unei puteri a instalațiilor ...
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Un număr de 80 de autoutilitare marca Renault au fost livrate în leasing financiar pe patru ani către Compania Naţională ...