Înmatriculările de mașini noi au crescut ușor în septembrie datorită vehiculelor pentru transportul mărfurilor

Adaugă-ne ca sursă preferată

Potrivit sursei citate, în august 2013, din totalul de 6.486 unități noi înmatriculate, semiremorcile au înregistrat cel mai important salt, de 173,91% (189 unități).

La polul opus se situează autobuzele și microbuzele — cu 38 de unități, scădere de 59,57%, mopedele și motocicletele (80 exemplare,—23,08%), autovehiculele cu destinație specială (28 exemplare,—17,39%), tractoarele (17 exemplare,—5,56%) și autoturismele (4.491 unități,—5,17%).

Cea mai vândută marcă auto, în septembrie, a fost Dacia, cu 1.509 unități (creștere de 43,85%, față de septembrie 2012), urmată de Skoda — cu 411 unități (+1,73%), Volkswagen — cu 389 unități (-25,75%) și Ford — cu 285 unități (-27,11%).

Potrivit datelor DRPCIV, în august, cele mai rare mărci nou înmatriculate au fost SsangYong (trei exemplare), Alfa Romeo (două unități), Maserati și Subaru (câte o unitate).

La sfârșitul anului trecut, parcul auto național era de 4.485.148 unități, dintre care 31,6% aparținea mărcii Dacia, urmată de mărcile germane Volkswagen și Opel, reiese din statistica DRPCIV.

Practic, în intervalul 2008-2012, s-a înregistrat o creștere de 27% a parcului auto din România, media anuală fiind de 6%.

Din totalul consemnat, mai mult de jumătate dintre mașini (55%) erau mai vechi de 10 ani, în paralel observându-se un proces de învechire continuă a parcului auto (de la 10 la 12 ani).

Orașul cu cele mai multe mașini mai vechi de zece ani în parcul auto este București, cu peste 400.000 de unități.