INS: 53,121 milioane tone mărfuri încărcate/descărcate în porturile maritime româneşti în 2021

Comparativ cu anul anterior, s-a înregistrat o creştere cu 15,6% la mărfurile încărcate în porturile maritime româneşti şi cu 9,4% la mărfurile descărcate.
AGERPRES - D, 20 mart. 2022, 10:40
INS: 53,121 milioane tone mărfuri încărcate/descărcate în porturile maritime româneşti în 2021

Mărfurile încărcate şi descărcate în porturile în care sunt operate nave maritime au totalizat, în 2021, 53,121 milioane tone, în ultimul trimestru al anului fiind înregistrate 13,220 milioane tone, conform datelor centralizate de Institutul Naţional de Statistică.

Comparativ cu anul anterior, s-a înregistrat o creştere cu 15,6% la mărfurile încărcate şi cu 9,4% la mărfurile descărcate.

Transportul de containere a însumat 657.000 TEU la nivelul anului 2021 şi 157.000 TEU în trimestrul IV 2021.

În transportul pe căi navigabile interioare au fost înregistrate 32,120 milioane tone, respectiv 7,71 milioane tone în al patrulea trimestru al anului 2021.

Porturile care a fost desfăşurată cea mai intensă activitate în transportul portuar maritim, în 2021, au fost Constanţa, cu o pondere de 93,9%, şi Galaţi, cu o pondere de 4,7%. În cursul trimestrului IV 2021, ponderile cele mai însemnate au fost înregistrate de Constanţa, cu 92,4% şi Galaţi cu 5,7%.

Tipul de încărcătură transportată cu preponderenţă a fost încărcătură vrac solid, şi a însumat 32,044 milioane tone la nivelul anului 2021 şi 8,089 milioane tone în trimestrul IV 2021.

În anul 2021, cele mai însemnate cantităţi de mărfuri încărcate şi descărcate au fost înregistrate în relaţie cu următorii parteneri: Rusia (10,666 milioane tone) şi Turcia (8,757 milioane tone). Dintre statele membre ale Uniunii Europene, Spania (3,122 milioane tone) şi Grecia (1,676 milioane tone) au înregistrat cele mai mari volume de mărfuri transportate.

În ceea ce priveşte trimestrul IV 2021, ponderile cele mai semnificative au fost deţinute de Rusia (2,549 milioane tone) şi Turcia (2,229 milioane tone), iar dintre statele UE de Spania (843,000 tone) şi Italia (352.000 tone).

La nivelul anului 2021 cele mai însemnate cantităţi de mărfuri încărcate, conform clasificării NST 2007, au fost: produse agricole, din vânătoare şi silvicultură; peşte şi alte produse din pescuit în proporţie de 70,3%. În ceea ce priveşte descărcările, ponderea a fost deţinută de cărbune şi lignit, ţiţei şi gaze naturale, respectiv 32,8%.

În trimestrul IV 2021 au fost încărcate cantităţi mai însemnate din produse agricole, din vânătoare şi silvicultură; peşte şi alte produse din pescuit în
proporţie de 72,5% şi descărcate cărbune şi lignit, ţiţei şi gaze naturale, 32,6%.

În portul Constanţa, cele mai însemnate cantităţi de mărfuri încărcate în anul 2021 au fost produse agricole, din vânătoare şi silvicultură; peşte şi alte produse din pescuit în proporţie de 72,1%. Dintre mărfurile descărcate, ponderea cea mai însemnată a fost deţinută de cărbune şi lignit, ţiţei şi gaze naturale, în proporţie de 33,8%.

Referitor la transportul pe căi navigabile interioare, porturile în care au fost înregistrate cele mai mari cantităţi de mărfuri (valori în mii tone) au fost: Constanţa, cu o pondere de 49,3% şi Galaţi cu o pondere de 16,8%, la nivelul anului 2021, iar la nivelul trimestrului IV 2021 Constanţa cu pondere de 43,3% şi Galaţi, cu 21,3%.

Mărfurile înregistrate în transport internaţional pe căi navigabile interioare, au avut ca destinaţie sau au provenit din state membre ale UE, în proporţie de 45,4% în anul 2021 şi respectiv, de 42,1% în trimestrul IV 2021. Serbia a deţinut cea mai mare pondere ca origine şi destinaţie a mărfurilor transportate în anul 2021, cu un nivel de 5,038 milioane tone şi în trimestrul IV 2021, cu un nivel de 865.000 tone.

Tipul de mărfuri pentru care au fost înregistrate cele mai însemnate cantităţi în transport internaţional pe căi navigabile interioare în anul 2021 a fost produse agricole, din vânătoare şi silvicultură; peşte şi alte produse din pescuit în proporţie de 37,5% şi de 28,5% în trimestrul IV 2021.

În transport naţional pe căi navigabile interioare au fost înregistrate cu preponderenţă Minereuri metalifere, produse de minerit, exploatare de carieră, turbă, uraniu, thoriu, în proporţie de 53,9% în anul 2021 şi 54,4% în trimestrul IV 2021.

Te-ar mai putea interesa și
Grindeanu dezvăluie scenariul pentru alegeri anticipate: Cu Bolojan am băut o cafea joi
Grindeanu dezvăluie scenariul pentru alegeri anticipate: Cu Bolojan am băut o cafea joi
Sorin Grindeanu, președintele PSD, a arătat, încă o dată că, din perspectiva sa, nu se mai poate merge înainte în actuala formulă cu coaliție și cu actualul Guvern. El a mărturisit că......
China vrea un loc la masa giganţilor auto europeni. BYD negociază un loc în Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA)
China vrea un loc la masa giganţilor auto europeni. BYD negociază un loc în Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile ...
BYD poartă discuţii pentru a se alătura Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), principalul organism ...
Marea Britanie își întoarce faţa spre UE. La şase ani după Brexit, alegătorii din Regatul Unit sunt mai deschişi la o reunire cu Uniunea Europeană decât la alte tipuri de acorduri (raport)
Marea Britanie își întoarce faţa spre UE. La şase ani după Brexit, alegătorii din Regatul Unit sunt mai deschişi ...
Alegătorii din Regatul Unit sunt mai predispuşi să susţină în mod deschis reintegrarea Regatului Unit în Uniunea Europeană ...
Rusia vrea discuţii cu Trump despre viitoarele relaţii cu Moscova, anunţă Lavrov
Rusia vrea discuţii cu Trump despre viitoarele relaţii cu Moscova, anunţă Lavrov
Ministrul de externe al Federaţiei Ruse, Serghei Lavrov, a declarat la un summit din Antalya, în Turcia, că a venit momentul ...