Italienii de la Salini Impregilo au renunţat să construiască autostrada de centură a Bucureştiului

Discuţiile pentru construirea autostrăzii de centură a Bucureştiului, care au ar urma să lege A1 Bucureşti Piteşti de A2 Bucureşti Constanţa continuă cu doar trei consorţii de firme, după ce Salini Impregilo s-a retras , potrivit unui răspuns al Companiei de Autostrăzi trimis redacţiei ECONOMICA.NET.
Economica.net - Dum, 07 feb. 2016, 07:18
Italienii de la Salini Impregilo au renunţat să construiască autostrada de centură a Bucureştiului

Salini Impregilo s-a retras de la discuţii chiar din anul 2014, înainte de a izbucni scandalul legat de crăpăturile de pe autostrada Sibiu-Orăştie, pe care tot ei au construit-o, dar informaţia nu a fost făcută niciodată publică. În momentul de faţă, CNADNR mai negociază cu trei consorţii construcţia în concesiune a centurii de sud a Bucureştiului în regim de autostradă: Asocierea Strabag-Vinci-Aktor, Asocierea Astaldi-Euroconstruct Trading 98, şi asocierea Spedition UMB-Tehnostrade (ambele firme deţinute de Dorinel Umbrărescu).

CNADNR nu a putut furniza niciun fel de informaţii despre evoluţia negocierilor pentru construirea în concesiune a centurii de sud a Bucureştiului, pe motiv că „informaţiile privind detalii din cadrul etapelor de dialog competitiv nu pot fi furnizate în timpul derulării procedurilor de atribuire”.

Contractul pentru construirea autostrăzii de centură, cu o lungime de 48 de kiLometri, include şi întreţinerea şi exploatarea autostrăzilor Bucureşti-Piteşti şi Bucureşti-Constanţa, timp de 30 de ani. CNADNR nu a putut preciza nimic despre valoarea acestuia sau despre termenele de realizare, dar, potrivit informaţiilor de pe site-ul companiei costul total pe care îl implică este de circa 9 miliarde de lei, bani care vor fi plătiţi, în total sau în parte din taxa de autostradă care va fi impusă şoferilor.

Dacă se va realiza, centura sud a Bucureştiului ar fi prima autostradă construită în regim de concesiune, după ce statul a bifat trei eşecuri în a construi, în concesiune, autostrada Comarnic Braşov cu asocierea Vinci-Strabag-Aktor.

Te-ar mai putea interesa și
Drulă și-a anunțat candidatura la președinția USR
Drulă și-a anunțat candidatura la președinția USR
Preşedintele interimar al USR, Cătălin Drulă, şi-a anunţat, sâmbătă, candidatura la conducerea formaţiunii, afirmând că livrează rezultate concrete, "nu bla-bla steril", iar partidul are......
Proprietarii celui mai nou hotel de pe litoral se așteaptă la un grad de ocupare de 80-90%. Cât costă o cameră în plin sezon
Proprietarii celui mai nou hotel de pe litoral se așteaptă la un grad de ocupare de 80-90%. Cât costă o cameră în plin ...
Bacolux Hotels a investit 7 milioane de euro în fostul Hotel Hefaistos din Eforie Nord, care se va numi Bacolux Koralia. ...
Reacție la acuzele lui Nicușor Dan. Prefectura București susține că niciodată Toni Greblă nu a declarat că refuză să atace în instanță autorizațiile de construcție ilegale de pe Kiseleff
Reacție la acuzele lui Nicușor Dan. Prefectura București susține că niciodată Toni Greblă nu a declarat că refuză ...
Instituţia Prefectului Bucureşti i-a transmis, sâmbătă, primarului general Nicuşor Dan că nu a susţinut "cu niciun ...
Marea Britanie vrea să doteze Republica Moldova cu armament modern, pentru a se putea apăra de o posibilă agresiune rusă
Marea Britanie vrea să doteze Republica Moldova cu armament modern, pentru a se putea apăra de o posibilă agresiune rusă
Marea Britanie vrea să trimită armament modern în Republica Moldova pentru a o proteja de ameninţarea invaziei Rusiei, ...