Leapmotor C10 REEV, soluția mărcii la taxele impuse de europeni mașinilor electrice „made in China”

Leapmotor International, compania rezultată din colaborarea chinezilor de la Leapmotor cu marele grup Stellantis, și-a anunțat participarea la expoziția auto de la Bruxelles din luna ianuarie 2025. La eveniment va fi prezentată varianta REEV a SUV-ului C10.
Robert Stan - D, 29 dec. 2024, 18:35
Leapmotor C10 REEV, soluția mărcii la taxele impuse de europeni mașinilor electrice „made in China”

Leapmotor International va participa în perioada 10 – 19 ianuarie 2025 la ediția cu numărul 101 a Salonului Auto de la Bruxelles având ca vedetă a standului SUV-ul Leapmotor C10 REEV cu tehnologie tip „range extender”.

După ce a prezentat varianta complet electrică a modelului C10 în Europa încă din toamna lui 2024, Leapmotor a anunțat și lansarea versiunii REEV a SUV-ului produs în China. Această tehnologie reunește atuurile vehiculelor electrice (EV) și ale automobilelor tradiționale alimentate cu benzină, oferind o soluție hibridă care are și avantajul de a ocoli taxele impuse de Uniunea Europeană mașinilor complet electrice asamblate în China.

Leapmotor C10 REEV este echipat cu un motor electric de 158 kW (215 CP) și un motor cu ardere internă (ICE) de 1,5 litri. Bateria de 28,4 kWh asigură o autonomie pur electrică de 145 km (WLTP), în timp ce autonomia totală combinată depășește 950 km. Cu un consum de combustibil de numai 0,4 l/100 km în modul combinat și emisii de CO2 de 10 g/km, C10 REEV reduce semnificativ emisiile și consumul de combustibil în comparație cu vehiculele tradiționale pe benzină.

Tehnologia Range Extender asigură o funcționare a mașinii, în principal, ca un vehicul electric, motorul electric acționând roțile. Atunci când nivelul de încărcare al bateriei scade, motorul cu ardere internă (ICE) pornește pentru a genera electricitate, reîncărcând bateria și extinzând autonomia. Acest sistem permite modelului Leapmotor C10 REEV să ofere o experiență de conducere lină, silențioasă și receptivă a unui vehicul electric, oferind în același timp flexibilitatea unui motor tradițional pe benzină pentru călătoriile mai lungi.

Conform producătorului, șoferii pot selecta „Modul Energy” preferat prin intermediul comenzilor rapide de pe ecranul principal, optimizând performanțele vehiculului în funcție de dorință. Modurile disponibile includ opțiuni de prioritizare a deplasării în regim electric sau de creștere a puterii de ieșire, după cum este necesar.

C10 REEV permite atât încărcare rapidă DC cât și AC, ceea ce permite adăugarea unei autonomii semnificative într-un timp scurt. Prin încărcarea rapidă DC vehiculul poate recupera jumătate din autonomia sa electrică în doar 18 minute.

Te-ar mai putea interesa și
Atac american în Venezuela? Declarație ambiguă a lui Trump
Atac american în Venezuela? Declarație ambiguă a lui Trump
Preşedintele american Donald Trump a declarat, într-un interviu publicat vineri, că Statele Unite au distrus săptămâna trecută o "mare instalaţie", în cadrul a ceea ce Washingtonul descrie......
Ministrul Sănătății: În a doua parte a anului 2025 plățile din PNRR au crescut cu 240%
Ministrul Sănătății: În a doua parte a anului 2025 plățile din PNRR au crescut cu 240%
Implementarea proiectelor din PNRR și accelerarea mecanismelor de plată și de susținere a beneficiarilor au fost o prioritate ...
Bulgaria adoptă euro. Taxa de parcare crește de la 5 leva la 5 euro, peste noapte, într-o localitate turistică
Bulgaria adoptă euro. Taxa de parcare crește de la 5 leva la 5 euro, peste noapte, într-o localitate turistică
Parcarea de la telescaunul care deservește zona Lacurilor Rila din Bulgaria, o destinație turistică de sezon, va costa ...
Airbus cucerește China: Comandă de 8 mld. USD
Airbus cucerește China: Comandă de 8 mld. USD
Grupul european Airbus SE a primit comenzi pentru zeci de aeronave de la două companii aeriene chineze în timp ce Boeing ...