VIDEO Debut oficial pentru o nouă linie de metrou în București
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/12/metrou-progresu1-798x420.png)
„Așadar, începe perioada cea mai importantă, doi ani de proiectare și cinci ani de execuție din momentul acesta”, a transmis edilul Sectorului 4, după semnarea documentului menționat.
Potrivit lui, extinderea M4 are și un impact economic puternic: 5.612 locuri de muncă în etapa de execuție, 901 de locuri permanente după finalizarea proiectului. În termeni de infrastructură, rețeaua de metrou crește cu aproape 22%, un salt fără precedent, a mai spus primarul Sectorului 4.
În urmă cu o săptămână, Daniel Băluță anunța că săptămâna aceasta va fi semnat contractul de proiectare și de execuție pentru extinderea magistralei de metrou M4 între Gara de Nord și Gara Progresul.
„Într-o primă fază, vom începe proiectarea pentru lotul 1, cel dintre Gara de Nord și Eroii Revoluției”, explica Băluță.
Contractul pentru lotul 1 Gara de Nord – Eroii Revoluției a fost câștigat de asocierea turco – bulgară, respectiv Dogus – GP Group JSC – Trace Group.
„Ulterior, ne vom ocupa și de lotul 2, între Eroii Revoluției și Gara Progresul, astfel că Bucureștiul va fi unit pe axa nord-sud având la dispoziție un mijloc de transport rapid și ecologic”, a continuat primarul Sectorului 4.
Pentru lotul 2 Eroii Revoluției – Gara Progresul a depus ofertă doar asocierea Construcții Erbașu – Concelex – Bog’Art.
M4 Gara de Nord – Gara Progresul, 13 stații noi de metrou
Anunțul de licitație pentru construirea tronsonului Gara de Nord – Gara Progresul din Magistrala 4 de metrou a fost publicat pe 26 aprilie 2024 în SEAP. Valoarea estimată a contractelor pentru cele două tronsoane (Gara de Nord – Eroii Revoluției și Eroii Revoluției – Gara Progresul) depășește 9,6 miliarde de lei.
Potrivit secretarului de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu, principalele caracteristici ale tronsonului Gara de Nord 2 – Gara Progresul sunt următoarele:
– 11,94 km lungime traseu nou construit, din care:
● 10,84 km în exploatare cu călători
● 1,1 km în exploatare fără călători (legătură depou Progresul)
– 1 depou suprateran (Progresul)
– 1 stație existentă (Gara de Nord 2)
– 13 stații de metrou noi:
🚇 Știrbei Vodă
🚇 Bogdan Petriceicu Hașdeu
🚇 Uranus
🚇 George Rozorea
🚇 Chirigiu
🚇 Filaret
🚇 Eroii Revoluției 2
🚇 George Bacovia
🚇 Toporași
🚇 Nicolae Cajal
🚇 Luică
🚇 Giurgiului
🚇 Progresul
Valoarea totală a investiției este de 3,43 de miliarde de euro (cu TVA), iar sursa de finanțare este asigurată din fonduri europene nerambursabile, buget de stat și alte surse de finanțare legal constituite.