Prima locomotivă CFR Călători modernizată de Softronic prin PNRR a trecut teste la viteza maximă de 160 km/oră

Testele funcționale cu echipamentul PZB la viteza maximă de 160 km/h cu prima locomotivă modernizată pentru CFR Călători s-au încheiat cu succes, anunță marți producătorul de material rulant Softronic Craiova.
Anemona Andone - mar, 24 sept. 2024, 13:07
Prima locomotivă CFR Călători modernizată de Softronic prin PNRR a trecut teste la viteza maximă de 160 km/oră

„De asemenea, încercările de tensometrie realizate în cadrul AFER s-au încheiat cu un raport favorabil”, se arată pe pagina de Facebook Softronic.

La începutul lunii septembrie, compania anunța că testele dinamice ale locomotivei modernizate cu ETCS au fost finalizate cu succes.

locomotiva softronic

„Acestea atestă că integrarea echipamentului ETCS produs de Hitachi (fostul Thales Transportation) cu STM-uri: PZB si Mirel respectă cerințele impuse de regulamentele în vigoare. Aceste teste sunt necesare în vederea certificării conform Regulamentului de Control, Comanda și Semnalizare, de către Organismul Notificat TUV Rheinland”, explicau reprezentanții companiei într-o postare în care apare locomotiva cu imaginea lui Nicolae Iorga.

Softronic modernizează 19 locomotive CFR Călători prin PNRR

Softronic a câștigat anul trecut contractul pentru modernizarea a 19 locomotive electrice pentru CFR Călători, finanțat din fonduri alocate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Semnat în decembrie 2023, contractul cu o valoare de 100,68 milioane de euro este valabil 144 luni (12 ani) , perioadă ce include efectuarea serviciilor de modernizare pentru toate cele 19 locomotive, având ca dată de referinţă data de 1 Iulie 2026 pentru execuţia şi livrarea ultimei locomotive din modernizare, în vederea încadrării în intervalul stabilit pentru derularea PNRR, urmată de o perioadă de 9 ani (108 luni) pentru asigurarea execuţiei serviciilor de mentenanţă pentru ultima locomotivă ce va fi livrată din modernizare.

Licitația pentru modernizarea acestor locomotive face parte dintr-un program mai amplu al CFR Călători de modernizare material rulant, finanțat prin PNRR.

În total, CFR Călători își propunea prin PNRR modernizarea a 55 locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători.

Sursa foto: Andrei Marian (Facebook Softronic)

Te-ar mai putea interesa și
N-a durat decât o zi. Trump renunță la ideea de a introduce o taxă pentru traversarea Strâmtorii Ormuz și vine cu alta, în urma discuțiilor cu statele din zona Golfului
N-a durat decât o zi. Trump renunță la ideea de a introduce o taxă pentru traversarea Strâmtorii Ormuz și vine cu alta, ...
Preşedintele american Donald Trump a anunţat marţi, pe reţeaua sa Truth Social, că renunţă la ideea, făcută publică luni, de a taxa cu 20% din valoarea încărcăturii toate navele care......
Bursa de la București a închis în scădere ședința de tranzacționare de marți. Rulajul a sărit de 213 milioane de lei
Bursa de la București a închis în scădere ședința de tranzacționare de marți. Rulajul a sărit de 213 milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti a închis în scădere şedinţa de marţi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a cifrat la ...
Uber este foarte aproape de a prelua platforma de livrări Delivery Hero – surse Bloomberg
Uber este foarte aproape de a prelua platforma de livrări Delivery Hero – surse Bloomberg
Firma americană Uber Technologies este în negocieri avansate pentru a achiziţiona platforma de livrări Delivery Hero, ...
Lia Olguţa Vasilescu: Prin aplicarea noii legi a salarizării, statul român va pierde dublu anual faţă de cât câştigă din PNRR
Lia Olguţa Vasilescu: Prin aplicarea noii legi a salarizării, statul român va pierde dublu anual faţă de cât câştigă ...
Primarul municipiului Craiova, Lia Olguţa Vasilescu (PSD), fost ministru al Muncii, susţine că prin aplicarea noii legi ...