Londra încheie contracte pentru legături maritime suplimentare cu continentul în caz de Brexit fără acord

Ministerul britanic al Transporturilor a încheiat contracte cu mai multe companii de transport cu feribotul, în valoare de 107 milioane de lire sterline (120 milioane de euro), pentru a limita perturbările în funcţionarea porturilor în cazul unui Brexit fără un acord cu Uniunea Europeană, transmite sâmbătă AFP, citând BBC. 
Economica.net - S, 29 dec. 2018, 12:01
Londra încheie contracte pentru legături maritime suplimentare cu continentul în caz de Brexit fără acord

Ministerul a semnat contracte cu compania franceză Brittany Ferries (46,6 milioane de lire, adică 51,7 milioane de euro), cu cea daneză DFDS (47,3 milioane de lire, însemnând 52,5 milioane de euro) şi cu cea britanică Seaborne (13,8 milioane de lire, adică 15,3 milioane de euro) pentru înfiinţarea de legături suplimentare cu continentul.

Documentele subliniază că, în cazul unui Brexit fără acord, controalele ce vor fi instituite ar putea ‘antrena o întârziere în livrarea de mărfuri esenţiale’, autorităţile temându-se de crearea unor uriaşe ambuteiaje de camioane în apropierea porturilor.

Legăturile suplimentare vor reprezenta 10% din traficul actual prin Dover şi vor fi dirijate spre mai multe porturi britanice, printre care Poole, Porstmouth, Plymouth (sudul ţării), Immingham sau Felixstowe (est).

Aceste contracte nu au urmat procedura uzuală a apelului de oferte, ministerul invocând ‘situaţia de extremă urgenţă’ provocată de ‘evenimente imprevizibile’.

‘Această extindere importantă a capacităţilor este un element modest, dar important în pregătirile pentru un Brexit fără acord’, a declarat un purtător de cuvânt al Ministerului Transporturilor.

Măsura a fost criticată drept o ‘nebunie absolută’ de Partidul Liberal Democrat, de opoziţie, favorabil rămânerii ţării în UE. ‘Guvernul are puterea de a împiedica o ieşire fără acord, dar aruncă milioane pentru contracte de ultim moment’, a comentat un purtător de cuvânt.

Directorul general al companiei Brittany Ferries, Christophe Mathieu, a dat asigurări că prioritatea sa este ‘pregătirea pentru un Brexit fără acord, creând capacităţi (de transport) suplimentare’.

Acordul cu privire la Brexit între Londra şi Bruxelles nu a fost încă ratificat de parlamentul britanic, unde nu se profilează o majoritate în favoarea textului, ceea ce măreşte şansele unui ‘divorţ’ fără acord la 29 martie 2019. Un vot asupra acestui text este prevăzut în Camera Comunelor în a treia săptămână din ianuarie.

Te-ar mai putea interesa și
Danezii de la JD Agro Cocora, care dețin una dintre cele mai mari exploatații agricole din România, au revenit pe profit
Danezii de la JD Agro Cocora, care dețin una dintre cele mai mari exploatații agricole din România, au revenit pe profit
Grupul JD Agro Cocora, unul dintre cei mai mari producători agricoli din România, deţinut de investitori danezi prin Romania Farm Invest A/S, a raportat pentru 2025 afaceri de 119,6 milioane de......
Românii evită educația și informarea. Ce arată datele oficiale despre cum folosim internetul
Românii evită educația și informarea. Ce arată datele oficiale despre cum folosim internetul
Românii folosesc internetul într-un mod diferit față de restul europenilor: petrec mai mult timp pe rețelele sociale ...
Volkswagen a prezentat ID.3 Neo cu interior regândit și autonomie de până la 630 km
Volkswagen a prezentat ID.3 Neo cu interior regândit și autonomie de până la 630 km
Noul Volkswagen ID.3 Neo are trei versiuni de motorizare, asociate cu trei baterii, o autonomie maximă de 630 km și un ...
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident și cât îl costă pe operatorul feroviar
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident ...
Primul tren Alstom operat de o o firmă privată din România a fost asigurat pe o sumă uriașă. Polița a fost intermediată ...