Mănescu: Dacă autostrăzile rămân la domnul Şova, ok, sper să se facă multe. Vrem DN-urile înapoi

Ministrul Transporturilor, Ramona Mănescu, afirmă că ar fi fost mai uşor ca autostrăzile să fie gestionate în continuare de ministerul Transporturilor şi respectă decizia politică prin care au fost cedate DPIIS, dar aşteaptă ca măcar drumurile naţionale să revină la instituţia pe care o conduce.
Economica.net - D, 15 dec. 2013, 14:04
Mănescu: Dacă autostrăzile rămân la domnul Şova, ok, sper să se facă multe. Vrem DN-urile înapoi

„Ar fi fost mult mai uşor, probabil, ca toate aceste moduri de transport să fie gestionate în continuare de ministerul Transporturilor. A fost o decizie politică pe care eu o respect, nu am luat-o eu şi nu am eu de ce s-o comentez, dar cu siguranţă ar fi fost poate mult mai uşor aşa”, a spus ministrul Transporturilor la emisiunea „După 20 de ani”, difuzată duminică de Pro TV, fiind întrebată dacă ar fi vrut ca autostrăzile să rămână în continuare la Ministerul Transporturilor.

Ea a afirmat că peste tot în statele europene, toate modurile de transport sunt gestionate de un minister, integrat.

„Decizia aceasta nu am luat-o eu. Eu am venit acum trei luni şi jumătate în Ministerul Transporturilor. (…) Acum, cred că toată lumea îşi aminteşte că a fost deja o decizie ca drumurile naţionale să se întoarcă la Ministerul Transporturilor şi nu s-a întâmplat încă acest lucru. Măcar drumurile naţionale. Dacă autostrăzile rămân la domnul Şova (Dan Şova, ministrul delegat al Departamentului pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine – DPIIS, n.r.), ok, rămân la domnul Şova. Să dea Dumnezeu să se facă foarte multe autostrăzi (…). Eu sper să le facă. Chiar îmi doresc să le facă pentru că e bine pentru toată lumea, nu doar pentru mine sau domnul Şova”, a spus Mănescu.

Întrebată de ce nu au revenit deja drumurile naţionale la Ministerul Transporturilor, Mănescu a spus că nu ştie, dar va adresa această întrebare atât premierului, cât şi lui Dan Şova.

„Drumurile sunt la domnul Şova şi trebuie făcut un act normativ prin care autostrăzile rămân la domnul Şova şi drumurile naţionale trec înapoi la Ministerul Transporturilor”, a mai spus Mănescu.

CNADNR se află în prezent în subordinea DPIIS, iar după divizarea companiei şi înfiinţarea Autorităţii Naţionale de Autostrăzi, drumurile naţionale urmau să revină la Transporturi.

Pe de altă parte, Mănescu a spus că în prezent există o discuţie cu privire la trecerea fondurilor europene pentru drumurile naţionale la Programul Operaţional Regional, gestionat de Ministerul Dezvoltării condus de vicepremierul Liviu Dragnea, la POR, măsură cu care nu nu va fi de acord.

Te-ar mai putea interesa și
În ce condiții pot fi instalate sistemele fotovoltaice de balcon în România. Ce spune ANRE
În ce condiții pot fi instalate sistemele fotovoltaice de balcon în România. Ce spune ANRE
Autoritatea Naţională de Reglementare în domeniul Energiei (ANRE) arată, într-o informare trimisă la solicitarea noastră, că instalarea sistemelor fotovoltaice de balcon cu o putere de sub......
George Simion: Punem pe masa ministrului de Finanţe, a tuturor partidelor şi în atenţia opiniei publice o variantă de buget alternativ
George Simion: Punem pe masa ministrului de Finanţe, a tuturor partidelor şi în atenţia opiniei publice o variantă de ...
Preşedintele AUR, George Simion, a declarat miercuri că partidul său are un buget alternativ, care ar asigura un deficit ...
RENAR a reconfirmat ca organismul național de avreditare al României
RENAR a reconfirmat ca organismul național de avreditare al României
RENAR a fost reconfirmat ca organism naţional de acreditare al României, în urma evaluării realizate în 2025 de Consiliul ...
Marea Britanie își va suplimenta stocul de rachete pentru bazele sale din Orientul Mijlociu
Marea Britanie își va suplimenta stocul de rachete pentru bazele sale din Orientul Mijlociu
Regatul Unit va cumpăra rachete suplimentare pentru forţele sale militare din Orientul Mijlociu în cadrul eforturilor ...