Marea Britanie ar putea fi nevoită să contribuie semnificativ la bugetul UE post-Brexit

Marea Britanie probabil va fi nevoită să aibă contribuţii semnificative la bugetul UE, de până la cinci miliarde de lire (5,5 mld euro), după Brexit, pentru a menţine accesul la piaţa unică europeană, afirmă surse guvernamentale de la Londra, citate de BBC News online.
Economica.net - mie, 12 oct. 2016, 19:35
Marea Britanie ar putea fi nevoită să contribuie semnificativ la bugetul UE post-Brexit

În campania premergătoare referendumului pe tema apartenenţei la Uniunea Europeană, grupul politic favorabil Brexit susţinea că, prin ieşirea din UE, Marea Britanie va economisi 350 de milioane de lire sterline (389 milioane de euro) pe săptămână, scrie Mediafax.

Însă un membru al Guvernului Theresa May a declarat, sub protecţia anonimatului, că Marea Britanie ar putea ajunge să plătească „foarte mult” pentru a menţine accesul la piaţa unică UE.

Conform estimărilor, Marea Britanie riscă să fie nevoită să contribuie la bugetul comunitar circa cinci miliarde de lire (5,5 miliarde de euro) anual pentru a menţine accesul pe piaţa comunitară, scrie Mediafax.

Suma ar reprezenta oricum jumătate din contribuţia Marii Britanii dacă ar rămâne membră a Uniunii Europene, dat fiind că Biroul pentru Responsabilitate Bugetară (OBR) estimează circa 9,6 miliarde de lire anual.

Ieşirea definitivă a Marii Britanii de pe piaţa Uniunii Europene după desprinderea ţării de Blocul comunitar riscă să genereze pierderi de 66 de miliarde de lire pe an pentru economia britanică, iar PIB-ul ar putea scădea cu aproape 10%, arată documente ale Trezoreriei citate de presa de la Londra. Conform documentelor, citate de publicaţiile The Times şi The Independent, Marea Britanie riscă să aibă pierderi de 66 de miliarde de lire (73 de miliarde de euro) anual în cazul unui „Brexit dur”, o separare totală de structurile pieţei unice europene.

Te-ar mai putea interesa și
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident și cât îl costă pe operatorul feroviar
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident ...
Primul tren Alstom operat de o o firmă privată din România a fost asigurat pe o sumă uriașă. Polița a fost intermediată de cel mai mafre broker din România, Safety Broker, iar asigurător......
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și să ratăm intrarea în OECD – analiști
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și ...
Cu sau fără Ilie Bolojan, cu sau fără PSD, instabilitatea politică trebuie ocolită pentru ca România să nu ajungă ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în creştere pe aproape toţi indicii şedinţa de tranzacţionare de joi, cu ...
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în creștere cu 19%
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în ...
SIGNAL IDUNA anunță că a înregistrat o evoluție solidă și consecventă a businessului în România, volumul total ...