Mega – podul de la Brăila: Cum arată Golden Gate-ul peste Dunăre înainte de inaugurarea programată luna viitoare FOTO – VIDEO

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Mi se pare că au turat motoarele”, spune autorul imaginilor foto postate pe forumul PeUndeMerg.ro al Asociației Pro Infrastructură (API), cu privire la șantierul podului de la Brăila.

Un alt pasionat a postat imagini video cu traversarea podului, realizate săptămâna aceasta.

Podul suspendat de la Brăila va fi inaugurat pe 27 iunie, plus sau minus trei zile, a anunțat luna trecută ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.

Investiția presupune amenajarea a 23 kilometri, dintre care 17 kilometri sunt pe teritoriul județului Tulcea. Deasupra Dunării este podul suspendat, în lungime 1,9 kilometri.

Podul are trei deschideri: o deschidere principală (1120 m) și două deschideri laterale de 489,6 m pe malul Brăila și de 364,6 m pe malul Tulcea. De o parte și de alta sunt prevăzute două viaducte de acces în lungime de câte 110 m fiecare.

Drumul principal va avea două benzi pe sens și va lega județul Brăila de județul Tulcea, iar drumul de legătură spre Măcin va avea o bandă pe sens, în lungime de 4,3 km. În rest, vor fi realizate intersecții giratorii, 33 de poduri, podețe, pasaje și o stație de taxare. Fiind vorba de o investiție din fonduri europene, traversarea podului nu va fi taxata în primii cinci ani, conform unor declarații anterioare ale oficialilor din Transporturi.

Pilonii au 192 m înălțime totală de la partea superioară a fundației și sunt localizați în aproprierea malurilor. Fiecare pilon este prevăzut cu scări și lift, accesul fiind permis din benzile de întreținere localizate pe ambele părți ale tablierului. La pilonul Brăila sunt 72 de piloți de 40 de metri lungime, iar la pilonul Tulcea sunt 72 de piloți de 38 de metri lungime.

În cadrul Master Planului General de Transport, podul figurează ca parte a Drumului Expres Buzău – Brăila – Tulcea – Constanța, drum planificat a se realiza în perioada 2020–2030, care va conecta Nordul Munteniei și Sudul Moldovei de Nordul Dobrogei, unde se află Delta Dunării.

Antreprenor: Asocierea Webuild SPA – IHI Infrastructure Systems CO LTD;
Valoare contract: 2,375 de miliarde de lei cu TVA;
Lungime pod suspendat: 1974,30 metri;
Lungime drum principal Brăila – Jijila: 19,095 km.;
Lungime drum de legătură cu DN22 Smârdan – Măcin: 4,328 km.

FOTO – VIDEO: Surse: Răducu Popa, Balaes Leopold

CITEȘTE ȘI: