Ministerul Transporturilor reia proiectul Centurii Buşteni, după ce anul trecut a fost anulată licitaţia pentru construirea sa

Ministerul Transporturilor reia proiectul Centurii Buşteni şi propune exproprierea a 53 de imobile de pe traseul său. Asta după ce anul trecut, licitaţia pentru constuirea sa a fost anulată pe fondul contestaţiilor. Proiectul este reluat şi în contextul în care Comisia de Prognoză derulează în paralel licitaţie pentru realizarea prin parteneriat public – privat a Autostrăzii Ploieşti – Braşov. Surse de la Drumuri susţin însă ce cele două proiecte nu se bat cap în cap.
Anemona Andone - sâm, 09 mart. 2019, 07:13
Ministerul Transporturilor reia proiectul Centurii Buşteni, după ce anul trecut a fost anulată licitaţia pentru construirea sa

Ministerul Transporturilor propune declanşarea procedurilor de expropriere a 53 de imobile, cu o valoare estimată a despăgubirilor de 1,49 milioane de lei, pentru proiectul „Varianta de Ocolire Buşteni Sud km 0+000 – km 1+020″.

Compania de Drumuri lansase încă din noiembrie 2015 licitaţie pentru „Proiectare şi execuţie Varianta de Ocolire Buşteni: Obiectiv 1 Buşteni Sud km 0+000-km 1+020”. În martie 2016, aceasta anunţa că primise nouă oferte pentru Centura Buşteni. 

Pentru varianta de ocolire a staţiunii Buşteni, de un kilometru, contractul era estimat la 17,9 milioane lei, fără TVA şi urma să aibă o durată de 33 luni, din care perioada de proiectare 3 luni, cea de execuţie – 6 luni, iar cea de garanţie – 24 luni.

În 2017 se stabilise chiar şi un câştigător: Alpenside. Acesta a fost însă contestat. În final, în urma unui lung şir de contestaţii, licitaţia a fost anulată pe 29 mai 2018.

Pe lângă acest proiect, care ar putea debloca circulaţia pe Valea Prahovei într-una dintre cele mai aglomerate zone, Comisia Naţională de Strategie şi Prognoză a lansat la rândul său licitaţie pentru atribuirea contractului de realizare prin PPP a Autostrăzii Ploieşti – Braşov.

Surse de la Drumuri spun însă că proiectul autostrăzii nu se bate cap în cap cu cel al Centurii Buşteni.

Construirea de centuri ocolitoare pe DN1 pentru unele dintre staţiunile de pe Valea Prahovei este necesară pentru fluidizarea traficului. Acestea ar fi utile în special pe porţiunea Comarnic – Braşov, în care DN1 are doar câte o bandă pe sens, iar în perioadele de vârf de trafic se înregistrează frecvent blocaje.

Te-ar mai putea interesa și
Promateris a realizat o cifră de afaceri de 42,7 milioane de lei în primele trei luni din 2022, în creștere cu 22%
Promateris a realizat o cifră de afaceri de 42,7 milioane de lei în primele trei luni din 2022, în creștere cu 22%
Producătorul român de ambalaje biodegtadabile și compostabile Promateris a caportat luni pentru primul trimestru din an o cifră de afaceri consolidată de 42,7 milioane de lei, în creștere cu......
Update: Macron a desemnat-o pe Elisabeth Borne să-i ia locul. Premierul francez Jean Castex a demisionat
Update: Macron a desemnat-o pe Elisabeth Borne să-i ia locul. Premierul francez Jean Castex a demisionat
Preşedintele francez Emmanuel Macron a ales-o luni pe Elisabeth Borne, actualul ministru al muncii, drept viitorul său ...
Rompetrol, pierdere și pe rafinare și pe distribuție. Compania a fost afectată de prețurile mari ale petrolului, costurile cu utilitățile și de atacurile cibernetice
Rompetrol, pierdere și pe rafinare și pe distribuție. Compania a fost afectată de prețurile mari ale petrolului, costurile ...
Rompetrol Rafinare a înregistrat în primele trei luni ale anului, o pierdere netă de 132 de milioane de dolari, în contextul ...
Armata ucraineană a câștigat controlul asupra unei porțiuni de frontiera cu Rusia, în regiunea Harkov
Armata ucraineană a câștigat controlul asupra unei porțiuni de frontiera cu Rusia, în regiunea Harkov
Forţele ucrainene au respins trupele ruse şi au recâştigat controlul asupra unei porţiuni din frontiera cu Rusia, în ...