Ministrul Transporturilor: În două săptămâni semnăm contractul pentru încă 30 de kilometri din Autostrada Transilvania, lotul Biharia – Chiribiș

„Anul 2020 va fi și anul Autostrăzii Transilvania. Vă ofer o informație în exclusivitate. În două săptămâni vom semna contractul de proiectare și execuție pentru încă 30 de kilometri de autostradă din Autostrada Transilvania, pe tronsonul Biharia – Chiribiș”, a spus oficialul de la Transporturi.

El a adăugat că în prezent pe Autostrada Transilvania se lucrează pe loturile Iernut – Chețani, Chețani – Câmpia Turzii și Biharia – Borș.

„Sunt șanse foarte mari să terminăm cei 17 km din Iernut – Chețani și descărcările de pe acest tronson. Avem în plan să finalizăm și Biharia – Borș”, a menționat șeful Transporturilor.

Lotul Biharia – Chiribiș urmează să fie semnat cu constructorul orădean Trameco, declarat inițial câștigător al contractului. Semnarea contractului este posibilă după ce Curtea de Apel București a respins luna aceasta contestația unui alt constructor.

Trameco execută de asemenea și lucrările de pe mini-lotul Biharia – Borș iar în ultimul an s-a situat mai multe luni pe primul loc în topul constructorilor de autostrăzi în funcție de progresele din șantier. 

Amintim că pe 2 octombrie 2018, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunţat câștigătorul licitațiilor pentru construcția Autostrăzii Transilvania, între Chiribiș și Borș.

Contractele pentru proiectarea și execuția subsecțiunilor 3C2 (Chiribiș – Biharia, între km 30+550 și km 59+100) și 3C3 (Biharia – Borș, între km 59+100 și km 64+450) ale Autostrăzii Brașov – Tg. Mureș – Cluj – Oradea (autostrada Transilvania), fuseseră câștigate de Asocierea Trameco – Vahostav – Drumuri Bihor – Drum Asfalt – East Water Drillings.

Pentru subsecțiunea Chiribiș-Biharia, cu o valoare de 326,51 milioane de lei, fără TVA (aproximativ 69 milioane euro), termenul contractual pentru proiectare este de 6 luni, iar cel pentru execuție este de 18 de luni.

Subsecțiunea Biharia-Borș avea o valoare de 134,22 milioane de lei, fără TVA ( aproximativ 29 milioane euro), o durată de proiectare de 4 luni și o perioadă de execuție a lucrărilor de 15 luni. Pentru ambele secțiuni, perioada de garanție a lucrărilor efectuate a fost stabilită la 10 ani.