Miruță, ministrul Economiei: Încercăm prin SAFE să facem șantierul Damen atrăgător. Are o valoare de lichidare de 87 mil. euro și datorii de 196 mil. euro

Ministrul Economiei, Radu Miruță, a declarat că Șantierul Naval 2 Mai Mangalia se află într-o situație financiară critică, cu datorii de 196 de milioane de euro și o valoare de lichidare de doar 87 de milioane de euro și că zilele acestea se poartă discuții pentru a-l face mai atrăgător pentru investitori prin programul de înarmare SAFE.
Economica.net - mie, 12 nov. 2025, 11:40
Miruță, ministrul Economiei: Încercăm prin SAFE să facem șantierul Damen atrăgător. Are o valoare de lichidare de 87 mil. euro și datorii de 196 mil. euro

„Șantierul de la 2 mai Mangalia a fost dus de conducerea politică a acestui stat într-un punct în care are valoare de lichidare 87 de milioane de euro și are datorii 196 de milioane de euro”, a spus ministrul Economiei, Radu Miruță, în cadrul unei conferințe de presă.

„Având in vedere ca e un șantier strategic, că este un șantier funcțional, de importanță majoră pentru Romania, pentru a-l face atrăgător încercăm prin SAFE să punem în pachet niște comenzi, astfel încât pentru un potențial investitori sa fie mai atractiv. Aducând niște comenzi prin acest SAFE, modul meu de gândire a fost că fac pachetul mai mare să fie atractiv. Desfășuram în aceste zile discuții pentru ca cineva să construiască ceea ce Armata Română are nevoie la șantierul de la 2 Mai-Mangalia. Vedem în ce condiții comerciale se vor finaliza aceste discuții. Imaginați-vă că nici cei care lucrează în domeniul privat nu sunt foarte interesați să ia decât în niște condiții avantajoase pentru ei”, a completat ministrul Miruță.

Adunarea Generală a Creditorilor urmează să se pronunțe vineri, 14 noiembrie, cu privire la metoda de valorificare a șantierului, aflat de anul trecut în insolvență. 

Damen Shipyards Mangalia Este situat pe litoralul Mării Negre din România și este o societate de tip Joint Venture creată de  Damen și Guvernul României, în care Damen responsabil de managementul operațional al șantierului.

Grupul olandez Damen a preluat în 2018 șantierul naval din Mangalia, unde se fabrică nave civile, alături de statul român. Buna înțelegere dintre părți s-a încheiat în august 2023, când Damen a anunțat că se va retrage din cauză că nu au fost respectate clauzele contractuale. Damen Olanda a cerut Tribunalului Constanța, la sfârșitul lunii mai 2024, falimentul șantierului naval Damen Mangalia, la care are 49% din acțiuni, pentru datorii neachitate care s-ar ridica la aproximativ 160 de milioane de euro.

Te-ar mai putea interesa și
Al doilea hidroagregat al hidrocentralei de la Paltinu a fost pus în funcțiune
Al doilea hidroagregat al hidrocentralei de la Paltinu a fost pus în funcțiune
Consiliul Judeţean (CJ) Prahova a anunţat repunerea în funcţiune a celui de-al doilea hidroagregat al hidrocentralei de la Paltinu, după finalizarea lucrărilor de decolmatare şi curăţare....
Ghetele de baschet „Grinch”, ale lui Kobe Bryant, scoase la licitaţie pentru minim 10 mil. USD
Ghetele de baschet „Grinch”, ale lui Kobe Bryant, scoase la licitaţie pentru minim 10 mil. USD
Legendarele ghete de baschet Nike Kobe 6 „Grinch”, purtate de Kobe Bryant în meciul de Crăciun din 2010 împotriva ...
ROMPAN: În perioada sărbătorilor, patiserii vor scoate pe piaţă peste şapte milioane de cozonaci. Majorările de preț cu 20% – 30% nu sunt justificate
ROMPAN: În perioada sărbătorilor, patiserii vor scoate pe piaţă peste şapte milioane de cozonaci. Majorările de preț ...
Patiserii vor scoate pe piaţă peste şapte milioane de cozonaci în perioada Sărbătorilor de Iarnă la preţuri cu 12% ...
Asociaţia Română a Cărnii: După un 2025 dificil, urmează un 2026 chiar mai complicat
Asociaţia Română a Cărnii: După un 2025 dificil, urmează un 2026 chiar mai complicat
Industria de procesare a cărnii din România s-a confruntat în 2025 cu una dintre cele mai dificile perioade din ultimii ...