Motoren Feuer și Reloc au semnat un acord pentru recondiționarea locomotivelor diesel. Lucrările de reparații vor fi făcute la Craiova, iar compania germană va furniza piesele

Compania germană Motoren Feuer, specializată în domeniul recondiționării sistemelor de propulsie pentru automotoare diesel, și Reloc Craiova, companie membră a Grampet Group, au semnat un acord de cooperare care pune bazele unui parteneriat pe termen lung, informează cele două societăți prin intermediul unui comunicat.
Economica.net - mie, 23 sept. 2026, 19:41
Motoren Feuer și Reloc au semnat un acord pentru recondiționarea locomotivelor diesel. Lucrările de reparații vor fi făcute la Craiova, iar compania germană va furniza piesele

Colaborarea vizează recondiționarea în comun a sistemelor de propulsie pentru automotoare diesel la unitatea Reloc din România. Prin reunirea competențelor tehnice și a experienței celor două companii, clienții din România și, ulterior, din Europa de Est vor beneficia de o gamă competitivă și cuprinzătoare de servicii.

De asemenea, cooperarea include comercializarea și distribuția serviciilor și pieselor de schimb Motoren Feuer în România. În calitate de partener local cu expertiză, Reloc va sprijini accesul pe piața românească și va contribui cu rețeaua sa consolidată de clienți și cu prezența sa în industria feroviară.

„Această cooperare pune bazele unei colaborări strânse și durabile pe piața din România. Combinarea experienței noastre în recondiționarea sistemelor de propulsie cu prezența puternică pe piață și competența tehnică a Reloc oferă beneficii clare clienților noștri”, declară Andreas Probst, director general al Motoren Feuer GmbH.

„Când recondiționezi un motor, nu îi prelungești doar viața, ci îi redai puterea de a merge mai departe. La fel vedem și industria feroviară românească: avem experiența, avem oamenii și avem capacitatea de a transforma ceea ce am construit de-a lungul generațiilor într-o forță pentru viitor. Parteneriatul dintre Reloc și Motoren Feuer este despre această încredere: în competența românească, în puterea colaborării și în șansa României de a deveni un centru de expertiză pentru industria feroviară din regiune”, a spus Gruia Stoica, președintele Grampet Group

„Acest parteneriat se înscrie în strategia noastră de creștere și diversificare și reprezintă o oportunitate de a duce mai departe experiența acumulată de RELOC. Colaborarea cu Motoren Feuer ne permite să ne consolidăm expertiza tehnică și să le oferim clienților un portofoliu extins de servicii pentru mentenanța și recondiționarea componentelor sistemelor de propulsie, deschizând totodată noi oportunități de dezvoltare pe piețele din regiune”, afirmă Dorin Soare, director general Reloc Craiova.

Cooperarea reprezintă un alt pas important în direcția consolidării valorii adăugate la nivel regional și a extinderii gamei de servicii disponibile operatorilor și furnizorilor de servicii de mentenanță pentru vehicule feroviare. Prin realizarea activităților de recondiționare la unitatea Reloc din România, serviciile tehnice pot fi furnizate mai aproape de piață, beneficiind în același timp de expertiza și standardele de calitate ale Motoren Feuer.

Prin semnarea acordului de cooperare, ambele companii își reafirmă angajamentul față de un parteneriat pe termen lung și urmăresc să își consolideze în continuare poziția pe piață în domeniul recondiționării și mentenanței sistemelor de propulsie, precum și în furnizarea de piese de schimb și servicii tehnice, se mai meționează în comunicat.

Motoren Feuer este un specialist de renume, cu rezultate deosebite în domeniul recondiționării sistemelor de propulsie pentru automotoare diesel. În calitate de membru al HPS Group, compania dispune de o experiență vastă și de o înaltă competență tehnică în mentenanța, repararea și recondiționarea sistemelor de propulsie și a componentelor acestora pentru industria vehiculelor feroviare.

Uzina Relor din Craiova are o istorie de aproape 60 de ani și este un reper important în Europa de Sud-Est pentru proiectarea, fabricarea și modernizarea materialului rulant, precum și pentru recondiționarea componentelor acestuia.

Te-ar mai putea interesa și
Horse Powertrain România: Tehnologiile prin care inginerii de la București și Titu dezvoltă sistemele de propulsie ale viitorului
Horse Powertrain România: Tehnologiile prin care inginerii de la București și Titu dezvoltă sistemele de propulsie ale ...
Industria auto globală traversează o transformare tehnologică majoră în care dinamica dezvoltării sistemelor de propulsie nu mai este definită doar de mecanică, ci de software și capacitatea......
Sameday livrează cele mai multe colete, FAN Courier încasează cei mai mulți bani. Cum s-a schimbat piața de curierat în trei ani
Sameday livrează cele mai multe colete, FAN Courier încasează cei mai mulți bani. Cum s-a schimbat piața de curierat ...
Piața coletelor din România a continuat să crească în 2025, când operatorii au procesat 372,3 de milioane de trimiteri, ...
György Birtolon, Accenture România: Dacă încercăm să concurăm cu fabricile din Polonia sau Cehia, pierdem. Suntem în urmă și nu vom concura prin cei mai mulți roboți, ci prin cât de rapid putem adapta producția la ce cere piața
György Birtolon, Accenture România: Dacă încercăm să concurăm cu fabricile din Polonia sau Cehia, pierdem. Suntem ...
România riscă să piardă competiția cu Polonia și Cehia pentru atragerea investițiilor industriale dacă va continua ...
CEO-ul Span, furnizor IT pentru McDonald’s și Starbucks: Am venit în România cu planuri mari și avem nevoie de ingineri buni. Ne-au contactat deja peste 20 de agenții de recrutare, nu am găsit o agenție cu adevărat specializată în recrutarea inginerilor de elită
CEO-ul Span, furnizor IT pentru McDonald’s și Starbucks: Am venit în România cu planuri mari și avem nevoie de ...
Grupul croat Span, care furnizează servicii IT pentru companii internaționale precum McDonald's și Starbucks, are planuri ...