Aproape 59% absorbţie în anul 2014 la Programul Operaţional Sectorial Transport

Ministerul Transporturilor, prin Autoritatea de MANAGEMENT pentru Programul Operaţional Transport, încheie anul 2014 cu un grad de absorbţie a fondurilor europene de 58,55%, fiind atrasă suma de 1,128 miliarde de euro din alocarea de 4,8 miliarde euro pentru România, aferentă perioadei de programare 2007-2013.
Economica.net - lun, 22 dec. 2014, 15:54
Aproape 59% absorbţie în anul 2014 la Programul Operaţional Sectorial Transport

Potrivit unui comunicat al MT, remis luni AGERPRES, ţinta asumată în 2014 a fost de 1,022 miliarde de euro.

Gradul de absorbţie al Programului Operaţional Transport a fost îmbunătăţit anul acesta prin faptul că Autoritatea de MANAGEMENT a depus la Comisia Europeană aplicaţiile de finanţare pentru trei proiecte de infrastructură retrospective. Din această categorie fac parte autostrăzile Arad – Deva, Cernavodă – Constanţa şi by-pass-ul Constanţa.

‘Anul 2014 a fost dedicat dezvoltării unui portofoliu de proiecte majore de infrastructură, între acestea încadrându-se magistralele de metrou M2 (Pipera – Berceni) şi M4 (Gara de Nord – Străuleşti), achiziţionarea unui număr de 27 de trenuri de metrou, autostrăzile Câmpia Turzii – Ogra – Târgu Mureş şi Sebeş – Turda sau linia de cale ferată Radna – Gurasada – Simeria’, se menţionează în comunicatul MT.

Tot în anul 2014 a fost iniţiat procesul de fazare a proiectelor majore de infrastructură, dintre care o parte au fost transmise Comisiei Europene în vederea aprobării. Astfel, au fost fazate tronsoanele de autostradă Lugoj – Deva, Sebeş – Turda, linia de cale ferată Radna – Gurasada – Simeria şi Magistrala de metrou M2.

Fazarea proiectelor reprezintă un proces prin care proiectele aflate în implementare şi care nu se pot încheia până la data de 31 decembrie 2015 (sfârşitul perioadei de programare 2007 – 2013) se vor continua în următoarea perioadă de programare. Astfel, măsura prevede realizarea, în PRIMĂ fază, până la 31 decembrie 2016, a unei părţi din proiect (exemplu: excavaţiuni, structuri majore, stratul de formă, stratul de stabilizare), iar în faza a doua finalizarea proiectului (exemplu: stratul de formă, stratul de uzură, marcaje).

Ministerul Transporturilor va destina anul 2015 implementării proiectelor de infrastructură, dar şi absorbţiei unui buget alocat de Comisia Europeană în valoare de 1,880 miliarde de euro.

Conform MT, rata de absorbţie pe anul 2012 a fost de 10,70%, iar pe anul 2013 de 32,24%.

Te-ar mai putea interesa și
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Preşedintele Javier Milei a anunţat vineri revenirea Argentinei pe pieţele financiare internaţionale, după o absenţă de peste şapte ani, odată cu lansarea unei emisiuni de obligaţiuni......
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
Guvernul preşedintelui american Donald Trump a redus de la cinci ani la 18 luni valabilitatea permiselor de muncă pentru ...
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
Doar 30% dintre agricultori au reuşˆit anul acesta să obţină finanţare europeană sau naţională, în timp ce 70% ...
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Industria globală de administrare a activelor și a averilor intră într-o nouă fază de creștere: activele administrate ...