Noi scumpiri în benzinării, în această după amiază – nimeni nu mai are benzină sub 9 lei pe litru, motorina este foarte aproape de pragul de 10 lei. Creșterile de preț vor continua

Adaugă-ne ca sursă preferată

După ce în această dimineață OMV Petrom a crescut prețul benzinei cu 20 de bani pe litru și prețul motorinei cu 15 bani pe litru, și celelalte mari lanțuri au crescut prețurile – în special la benzină – în această după amiază. Astfel, Rompetrol a pus 10 bani în plus pe litru, Lukoil a adăugat 6 bani pe litru, iar SOCAR 5 bani pe litru – MOL scumpise de azi dimineață.

Așadar, după majorările de prețuri de azi, nimeni nu mai vinde benzina cu mai puțin de 9 lei pe litru.

La motorină, nu sunt mari diferențe față de prețurile de azi-dimineață (Lukoil a pus 2 bani pe litru), după scumpirile care au fost zilnice în ultima vreme. La următoarea creștere de preț, probabil va fi spart pragul de 10 lei pe litru.

Iată care este prețul motorinei în după-amiaza zilei de 24 iulie la benzinăriile de lanț din vestul Capitalei

Petrom: 9,84 lei

OMV: 9,90 lei

Rompetrol: 9,90 lei

MOL: 9,90 lei

Lukoil: 9,91 lei

SOCAR: 9,84 lei

Iată care este prețul benzinei în după-amiaza zilei de 24  iulie la benzinăriile de lanț din vestul Capitalei

Petrom: 9,02 lei

OMV: 9,08 lei

Rompetrol: 9,08 lei

MOL: 9,08 lei

Lukoil: 9,03 lei

SOCAR: 9,02 lei

Cotațiile internaționale tot cresc

Chiar dacă prețul petrolului a mai scăzut (sub 98 de dolari acum, de la peste 100 ieri, mai importante pentru noi sunt cotațiile Platt’s Med, cele care sunt luate preponederent în calcul atunci când se stabilesc prețurile finale din stații, alături de taxe și cursul valutar RON/USD.

Azi, cotația motorinei este foarte aproape de nivelul de 1.350 de dolari pe tonă, iar benzina se apropie și ea de 1.150 de dolari – am rotunjit cifrele.

Creșterea este spectaculoasă. La începutul lunii iulie, atrunci când s-a revenit la mecanismul normal de formare a prețuriilor, după ce a expirat legislația de criză de pe piața carburanților cotația era de 925-940 de dolari pe tona de benzină/motorină.

Așadar, în trei săptămâni, cotația motorinei, carburant de care piața românească nu dispune în totalitate de la cele două rafinării care mai funcționează și mare parte din el se importă, a crescut cu circa 43%.

Nu tot efectul a fost transpus în preț, deci vor urma noi scumpiri la pompă.