Noua pistă a Aeroportul Internaţional Iaşi va fi inaugurată pe 21 august, anunţă Adomniţei

El a precizat că începând cu 21 august, traficul de pe Aeroportul Internaţional Iaşi se va muta integral pe noua pistă, care va avea 2.400 de metri. Până acum prelungirea pistei s-a făcut de la 1.800 la 2.150 metri, restul până la 2.400 metri urmând să fie finalizat şi omologat până în luna noiembrie.

‘Îi invităm pe toţi ieşenii să vină la inaugurarea celui mai mare proiect pe care l-a avut Iaşul după Revoluţie: Aeroportul modernizat. Evenimentul va avea loc joi, 21 august, începând cu ora 9.30. Toată lumea va putea asista la aterizarea primului avion pe noua pistă a Aeroportului din Iaşi. În prezent muncim intens pentru a turna ultimele straturi de asfalt. Mai exact, ultimele două straturi superioare ale pistei. Turnăm întâi straturile laterale de uzură pentru a putea da front de lucru companiei UTI Grup, care lucrează la amenajarea balizajului perimetral de la pistă. În noiembrie vom avea finalizaţi toţi cei 2.400 metri şi se va extinde omologarea pe întreaga sa lungime’, a declarat Cristian Adomniţei.

Preşedintele Consiliului Judeţean Iaşi a făcut câteva afirmaţii şi în legătură cu ordinul Ministrului Transporturilor privind aprobarea depunerii cererilor de rambursare de către Aeroportul Iaşi, ordin care trebuia emis în urmă cu două luni. Fără acel aviz, Aeroportul Internaţional Iaşi nu poate efectua decontarea fondurilor europene câştigate de către Judeţul Iaşi prin Programul Operaţional Sectorial – ‘Transport’.

‘Proiectul european pe care l-am depus şi câştigat este în continuare blocat la Bucureşti. Lipseşte ordinul pe care Ministerul Transporturilor are obligaţia să îl dea. Noi am făcut toate demersurile. M-am întâlnit personal cu domnul ministru Ioan Rus. Am fost în şedinţă cu toţi decidenţii, la Minister, am dat toate răspunsurile la problemele invocate. Faptul că acest ordin lipseşte cauzează prejudicii ieşenilor. În proiectul vechi constructorul trebuia să livreze o anumită pantă la lucrări, dar în noul proiect, cel european, în care avem prinsă şi extinderea parcării, avem alte cote, care diferă de primele. Ce construim astăzi va fi spart peste câteva săptămâni. Am explicat foarte clar acest lucru la Bucureşti. Dacă nu semnează, făcând astfel un abuz, vor fi buni de plată şi vor plăti atât civil, cât şi, probabil, penal’, a adăugat şeful Consiliului Judeţean.

Lucrările la noua pistă (flexibilă) de la Aeroportul Iaşi au început pe data de 7 august 2013.

Asocierea Max Boegl România, SC Vega ’93 SRL şi SC UTI Grup SA a câştigat licitaţia pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor pentru realizarea suprafeţelor de mişcare aferente unei piste noi cu lungimea de 2.400 metri. Valoarea contractului este de aproximativ 139 milioane de lei, fără TVA. Termenul iniţial de finalizare era de 25 de luni, în acest termen inclusă şi proiectarea. Lucrările includ realizarea pistei de decolare – aterizare, căii de rulare, extinderii platformei şi a drumului perimetral, instalaţiei de balizaj, canalizării pentru ape pluviale, precum şi a serviciilor de proiectare pentru toate cele menţionate anterior.

În luna decembrie a anului trecut Consiliul Judeţean Iaşi a depus o cerere de finanţare europeană pentru dezvoltarea şi modernizarea Aeroportului Internaţional Iaşi. Proiectul are o valoare totală de 56,7 milioane de euro, obiectivele majore propuse a fi realizate fiind proiectarea şi execuţia lucrărilor pentru realizarea suprafeţelor de mişcare aferente unei piste noi, cu lungimea de 2.400 metri (contract aflat în derulare), extinderea suplimentară a platformei parcare aeronave şi construcţia unui nou terminal de pasageri, de trei ori mai mare decât cel existent. În luna feburarie a acestui an, proiectul a fost declarat eligibil de către Autoritatea de Management a Programului Operaţional Sectorial – Transport (AM POS-T). La sfârşitul lunii mai, AM POS-T a trimis la Bruxelles aplicaţia Aeroportului Internaţional Iaşi. La mai puţin de 24 de ore după ce a fost transmisă de AM POS-T la Bruxelles, Comisia Europeană a comunicat admisibilitatea cererii de finanţare depuse pentru dezvoltarea şi modernizarea Aeroportului Internaţional Iaşi.