Noul pod a dublat volumul de afaceri al magazinelor din Vidin – presa bulgară

La zece zile după inaugurarea noului pod peste Dunăre, Calafat-Vidin, traficul rămâne intens, scrie miercuri cotidianul sofiot Duma.
Economica.net - mie, 26 iun. 2013, 07:08
Noul pod a dublat volumul de afaceri al magazinelor din Vidin - presa bulgară

În fiecare zi, sute de români şi bulgari, pe jos, pe biciclete sau cu maşini, traversează podul, iar volumul de afaceri al magazinelor din Vidin este dublu faţă de zilele de înaintea inaugurării podului, susţine publicaţia.

Numai în primele două zile de la deschidere, podul a fost traversat de peste 5.000 de vehicule şi peste 10.000 de călători, au declarat poliţiştii români de frontieră. Traversarea fluviului durează între 3 şi 5 minute, iar controlul de frontieră nu mai mult de 10 minute, totul este foarte repede. Traficul principal este de camioane.

De zece zile, piaţa de legume de la Vidin este luată cu asalt de români care cumpără orice. Românii cumpără de toate, pentru că în Bulgaria este mai ieftin. Parcările din Calafat sunt pline de maşini bulgăreşti. În orăşel, bulgarii sunt mai mulţi decât localnicii, se plimbă şi beau câte o cafea sau suc în cofetării. La rândul lor, românii dau năvală la cluburile şi discotecile din Vidin deoarece la Calafat nu sunt multe.

Există deja şi o cursa de autocar Vidin-Calafat-Craiova. Biletul între Vidin şi Calafat este de 5 leva (în jur de 2,5 euro), iar între Vidin şi Craiova – 15 leva (circa 7,5 euro).

Începând din 15 iunie, cele două bacuri bulgăreşti Bdin şi Pripiat 1, precum şi cel românesc Sălcuţa, nu mai circulă. Până la sfârşitul lunii iunie traversarea podului Calafat-Vidin este gratuită, iar din 1 iulie se va plăti 6 euro pe maşină, iar pietonii şi bicicliştii vor trece gratis.

Românii au luat cu asalt discotecile din Vidin, titrează miercuri şi ziarul Novinar. Comercianţii din cele două oraşe sunt foarte fericiţi pentru că în ultimele zile volumul afacerilor a crescut mult. Există un interes foarte mare printre români şi bulgari să cunoască ce este pe celălalt mal. Românii îşi fac cumpărăturile la Vidin, iar bulgarii sunt înnebuniţi după micii româneşti. Mulţi locuitori ai Vidinului se salvează de caniculă lângă piscinele din Calafat. Bulgarii au rămas foarte surprinşi cât de curat este pe celălalt mal al Dunării. Românii sunt atraşi în special de viaţa de noapte de la Vidin. Ziarul mai scrie că, în urma deciziei premierilor celor două ţări, Victor Ponta şi Plamen Oreşarski, până la sfârşitul lunii nu vor fi percepute taxe pentru traversarea podului cu autoturismul. După 1 iulie taxa va fi de 6 euro, dar România şi Bulgaria vor discuta reducerea ei, mai scrie Novinar.

Te-ar mai putea interesa și
Un nou pas pentru aderare la UE pentru Ucraina. Anunţ de la Consiliul UE
Un nou pas pentru aderare la UE pentru Ucraina. Anunţ de la Consiliul UE
Uniunea Europeană şi Ucraina au deschis marţi un nou cluster al negocierilor de aderare, referitor la relaţiile externe, un nou pas către integrarea ţării în structurile europene, a anunţat......
Rusia se pregăteşte să îşi redirecţioneze exporturile de cereale către Marea Neagră şi Baltică
Rusia se pregăteşte să îşi redirecţioneze exporturile de cereale către Marea Neagră şi Baltică
Autorităţile ruse au anunţat marţi că se pregătesc să redirecţioneze transporturile de cereale din Marea Azov, după ...
Raiffeisen Bank lansează Treasury Flex, pachet care conține cont de economii, tranzacții valutare, dedicat companiilor cu afaceri de peste 7 mil euro
Raiffeisen Bank lansează Treasury Flex, pachet care conține cont de economii, tranzacții valutare, dedicat companiilor ...
Raiffeisen Bank România lansează Raiffeisen Treasury Flex, un pachet integrat de produse și servicii dedicat exclusiv ...
Avertisment de la BNR: România poate suferi zeci de ani din cauza unor politici economice ce ne pot duce pe direcţii greşite (viceguvernatorul Băncii Naţionale a României, Cosmin Marinescu)
Avertisment de la BNR: România poate suferi zeci de ani din cauza unor politici economice ce ne pot duce pe direcţii greşite ...
Politicile economice pot conduce la direcţii greşite, a căror corectare poate necesita costuri vreme de decenii, în lipsa ...