O investiţie de un miliard de euro a Volkswagen în Turcia blocată de taxele mari (Reuters)

Constructorul auto german Volkswagen poartă discuţii cu oficialii de la Ankara cu privire la regimul fiscal în domeniul auto din Turcia, în contextul în care vrea să ajungă la un acord privind o investiţie de un miliard de euro într-o uzină de asamblare în Turcia, au declarat joi pentru Reuters două surse din apropierea acestui dosar.
Economica.net - vin, 30 aug. 2019, 13:26
O investiţie de un miliard de euro a Volkswagen în Turcia blocată de taxele mari (Reuters)

Oficial, Volkswagen a informat luna trecută că nu a luat încă o decizie cu privire la ţara care va găzdui noua sa uzină, dar sursele din apropierea acestui dosar au declarat că Volkswagen înclină să investească în Turcia şi este pe punctul să ia o decizie în acest sens.

„Volkswagen este în mare parte gata să investească un miliard de euro în Turcia”, a apreciat una dintre surse.

Discuţiile cu autorităţile de la Ankara vizează taxele pe autovehicule. Conform regimului fiscal din Turcia, achiziţiile de autoturisme sunt vizate de o taxă specială pe consum care vizează între 45% şi 60% pentru autoturismele cu motoare de până la 1,6 litri şi creşte până la 100%-110% pentru cele cu motoare de până la 2 litri.

„Singura cerere deosebită a Volkswagen vizează taxarea de pe piaţa autovehiculelor”, a subliniat o sursă citată de Reuters, adăugând că autorităţile din Turcia încearcă să găsească o formulă care să răspundă la îngrijorările Volkswagen fără a-i dezavantaja pe actualii producători de autoturisme din Turcia.

O serie de mari constructori auto, precum Fiat, Renault, Ford, Hyundai şi Toyota, au produs peste 1,3 milioane autovehicule în Turcia anul trecut.

Taxele mari practicate de Turcia pentru autoturismele mari îi determină pe mulţi cumpărători şi producători locali să se orienteze spre autoturismele cu motoare mici. În 2018 autoturismele cu motoare mai mici de 1,6 litri au reprezentat 96% din piaţa autoturismele noi din Turcia.

Volkswagen a analizat şi posibilitate de a construi uzina în Bulgaria, dar sursele susţin că în prezent grupul german este pe punctul de a finaliza un acord cu Turcia.
„Singura chestiune care a mai rămas de rezolvat este sistemul de taxe”, a declarat o altă sursă citată de Reuters, adăugând că acest obstacol ar putea fi depăşit.

Te-ar mai putea interesa și
RetuRO a cooptat-o pe Adela Smeu, fostul CEO al Brico Depot, pe poziția de manager general
RetuRO a cooptat-o pe Adela Smeu, fostul CEO al Brico Depot, pe poziția de manager general
Adela Smeu, CEO-ul lanțului de bricolaj Brico Depot în perioada cât retailerul a fost în portofoliul britanicilor de la Kingfisher, este noul director general al RetuRO, administratorul......
Motorola lansează primul telefon fold din gama razr și noul edge 70 fusion cu baterie de până la 7.000 mAh
Motorola lansează primul telefon fold din gama razr și noul edge 70 fusion cu baterie de până la 7.000 mAh
Motorola lansează primul telefon de top fold din gama razr cu un ecran extern de 6,6 inci, care se deschide într-un display ...
Cei mai mari angajatori din producţia de lactate
Cei mai mari angajatori din producţia de lactate
Hochland, Fabrica de Lapte Braşov şi Albalact sunt cei mai mari angajatori din producţia de lactate din ţara noastră, ...
Numele viitorului crossover Dacia va fi anunțat de grupul Renault pe 5 martie
Numele viitorului crossover Dacia va fi anunțat de grupul Renault pe 5 martie
Grupul Renault va anunța la începutul lunii martie numele a două noi vehicule - un show-car Renault și un crossover Dacia ...