O nouă conducere la Renault Design Central Europe

De la începutul lunii septembrie a acestui an, Jean Philippe Salar (42 de ani) îl înlocuieşte pe Geoffrey Gardiner în funcţia de director al Renault Design Central Europe (RDCE) situat în România. Gardiner devine director Design în cadrul Alianţei Renault-Nissan, la Technocentre (centrul de cercetare şi dezvoltare al Renault), Franţa.
Economica.net - mar, 22 sept. 2015, 08:48
O nouă conducere la Renault Design Central Europe

Cu o experienţă de 19 ani în cadrul Grupului Renault, noul responsabil al activităţii biroului de design al Renault de la Bucureşti a contribuit la dezvoltarea mai multor modele comercializate de Grupul Renault în lume, precum: Twingo, Clio 3, Scénic, Trafic 2, Fluence, Mégane cabriolet, Mégane break şi, cel mai recent, Kwid, destinat pieţei indiene.

Am venit în România cu mult entuziasm şi motivaţie pentru a lucra cu echipa RDCE. Compusă din 30 de persoane, cu toate meseriile din zona creativă, aceasta este recunoscută pentru design-ul modelelor gamei Dacia, Kadjar, Alpine Vision Gran Turismo. Voi contribui în continuare la reuşita lor remarcabilă şi le voi împărtăşi din experienţa mea. Creativitatea este o provocare permanentă, în care strategia este de a identifica, înaintea concurenţei, noile concepte care fac succesul de mâine. Anticipăm tendinţele, astfel încât să putem propune un design modern, simplu, atractiv, care să transmită valorile mărcii Renault. Dar design-ul nu este tot. O altă provocare este aceea de a ameliora calitatea percepută a vehiculelor noastre pentru a ne poziţiona printre cei mai buni în domeniu”, a declarat Jean Philippe Salar, noul director al RDCE.

După ce a absolvit un master în Design Transport la Strate Ecole de Design, Jean Philippe Salar debutează ca Designer exterior la Renault, în anul 1996, în cadrul departamentului Vehicule Utilitare. Aici contribuie la dezvoltarea modelului Trafic 2. Din 2000 se alătură centrului-satelit de Design al Renault de la Barcelona, Spania. În 2001, Salar se întoarce în Franţa, la Technocentre. Aici îi este selectată propunerea de design pentru Clio 3 şi Clio 3 RS. Între 2004 şi 2005 face parte din echipa de design de la Renault Samsung Motors (RSM), unde contribuie la modelele SM5 şi SM7, berline statutare destinate pieţei coreene. În 2005 revine la Technocentre şi participă la dezvoltarea întregii game Mégane. În 2008 devine şeful studioului de Design Renault din Mumbai, India, unde dezvoltă, alături de echipa sa, design-ul modelelor Duster, Pulse, Scala şi Kwid, unul dintre cele mai noi modele ale Renault. După experienţa din India, Jean Philippe Salar revine la RSM în calitate de şef proiect. Din septembrie 2015 preia managementul RDCE din România, la Bucureşti.

Renault Design Central Europe
RDCE este situat în centrul capitalei României şi a fost înfiinţat în anul 2007. Face parte din reţeaua internaţională a centrelor de design – satelit a Grupului Renault. Celelalte centre se află în oraşele São Paulo (Brazilia), Kiheung (Coreea de Sud), Chennai şi Mumbai (India).

Te-ar mai putea interesa și
Pensiile de serviciu militare au costat 13,8 miliarde de lei în 2024 din bugetul de stat, cu 14% mai mult decât în 2023. Peste 180.000 de oameni le-au încasat – analiză exclusivă
Pensiile de serviciu militare au costat 13,8 miliarde de lei în 2024 din bugetul de stat, cu 14% mai mult decât în 2023. ...
Pensiile de serviciu militare au costat 13,8 miliarde de lei brut în anul 2024, cu aproape 14% mai mult decât în anul 2023, arată o analiză exclusivă Economica.net pe baza datelor obţinute de......
Război în Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, primele informații despre românii prinși în conflict: Anxietate crescută. Românii sunt în siguranță
Război în Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, primele informații despre românii prinși în conflict: ...
Război Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, a făcut primele declarații în legătură cu situația românilor ...
MG, BYD și Chery continuă să consolideze poziția mărcilor chineze în Europa. În ianuarie, 7 din 100 de mașini noi vândute au provenit din China
MG, BYD și Chery continuă să consolideze poziția mărcilor chineze în Europa. În ianuarie, 7 din 100 de mașini noi ...
Cererea tot mai mare pentru vehicule hibride Chery și BYD, alături de poziția deja solidă deținută de MG, au majorat ...
Bolt Food: Valoarea medie a comenzii a crescut cu peste 10 lei ca efect al scumpirilor din economie, în 2025 față de anul anterior
Bolt Food: Valoarea medie a comenzii a crescut cu peste 10 lei ca efect al scumpirilor din economie, în 2025 față de anul ...
În 2025, costurile din aplicația de livrări Bolt Food au crescut pe tot lanțul (de la restaurante la utilizatori), iar ...