Oficialitățile din Amsterdam au întreprins prima mutare dintr-un plan care urmărește interzicerea accesului navelor de croazieră în centrul orașului

Edilii din Amsterdam au făcut vineri primul pas spre interzicerea accesului navelor de croazieră în centrul oraşului, măsura făcând parte dintr-un plan mai amplu destinat reducerii turismului de masă şi poluării, transmite Reuters, relatează Agerpres.
AGERPRES - vin, 21 iul. 2023, 21:05
Oficialitățile din Amsterdam au întreprins prima mutare dintr-un plan care urmărește interzicerea accesului navelor de croazieră în centrul orașului

După ce vor fi implementate, măsurile adoptate vineri de Consiliul Local, vor aduce Amsterdam într-o poziţie similară cu cea a altor renumite oraşe europene, inclusiv Barcelona, Dubrovnik şi Veneţia, care au restricţionat deja numărul navelor de croazieră sau au de gând să facă acest lucru.

Consiliul Local din Amsterdam a aprobat joi o interdicţie care vizează accesul navelor de croazieră la terminalul amplasat în zona centrală a oraşului.

„Motivul constă în reducerea numărului de turişti, dar şi pentru protejarea mediului”, a declarat purtătorul de cuvânt al Consiliului Local, Wouter Moll.

Urmează acum ca executivul din Amsterdam să pună la punct detaliile şi, în plus, nu este clar când anume va începe să fie implementată măsura, a spus Dick de Graaff, director la terminalul de pasageri din Amsterdam. Acesta a estimat că în 2023 terminalul ar urma să fie folosit de 114 nave de croazieră, ceea ce ar însemna un număr total de aproape 300.000 de pasageri.

„Am luat act de solicitarea Consiliului că nu văd un loc pentru navele de croazieră în viitorul oraşului la locaţia actuală. Cu siguranţă nu există o nevoie urgentă să interzicem navele, cu atât mai puţin să închidem terminalul”, a spus Dick de Graaff.

În ultima perioadă, edilii din Amsterdam încearcă să limiteze numărul de turişti, care se ridică la câteva milioane în fiecare an, în special prin descurajarea turismului în scopuri sexuale sau pentru consumul de droguri în faimosul cartier roşu.

Peter van Zaanen, unul din locuitorii Amsterdamului, crede că o interzicere a navelor de croazieră este inevitabilă la un moment dat.

„Suntem supra-aglomeraţi de turişti şi ăsta nu este un lucru pe care ţi l-ai dori în oraşul în care trăieşti”, a spus Peter van Zaanen.

Te-ar mai putea interesa și
Câți bani a făcut în România lanțul ucrainean de magazine Aurora, cu produse de la 1 leu, în 2025
Câți bani a făcut în România lanțul ucrainean de magazine Aurora, cu produse de la 1 leu, în 2025
Lanțul ucrainean Aurora, care vinde produse de la 1 leu, a ajuns la peste 60 de magazine în România, dar stagnează în extindere. Deși compania avea în plan să realizeze venituri de 40 de......
Poșta Română vrea să urmeze modelul Amazon. Directorul explică investiția în tipărirea cărților: ”A început ca un retailer de carte și a ajuns o mare platformă de e-commerce. Noi nu aveam partea de printat cărți”
Poșta Română vrea să urmeze modelul Amazon. Directorul explică investiția în tipărirea cărților: ”A început ...
Poșta Română intră pe o piață complet nouă pentru companie și lansează o divizie de tipărire digitală a cărților, ...
Gigantul S&P a publicat datele despre România și regiune: „Perspectivele sunt sumbre”. Stăm cel mai prost, dependenți de alte țări și în recesiune. Datorie de top, deficit extern de peste două ori cât media
Gigantul S&P a publicat datele despre România și regiune: „Perspectivele sunt sumbre”. Stăm cel mai prost, ...
S&P Global Ratings, una dintre cele trei agenții de rating gigant ale lumii, a publicat ultimele estimări privind evoluția ...
Nou parc eolian operațional de 102 MW în România, ANRE tocmai a dat licența. Este al israelienilor care au mall-urile AFI și a enervat industria eoliană europeană
Nou parc eolian operațional de 102 MW în România, ANRE tocmai a dat licența. Este al israelienilor care au mall-urile ...
ANRE a acordat licența de operare comercială a parcului eolian Urleasca, de 102 MW, finalizat încă de toamna trecută. ...