1EUR=4.7607 RON | Bucureşti 14 º
INDICI BURSIERI
BET
8351,30
0.0086
BETPlus
1244,88
0.0087
BET-FI
36203,16
0.0064
BET-NG
707,39
0.0025
BET-XT
758,31
0.0081
ARAX
2.44
0,0000%
BIO
0.321
1,2618%
BRD
13.72
2,3881%
BRK
0.0734
1,6620%
BVB
22.5
1,3514%
DAFR
0.0158
0,0000%
EBS
176
0,0000%
FP
0.96
0,6289%
OLT
0.0556
-8,8525%
PRSN
0.0635
0,0000%
SIF1
2.11
0,4762%
SIF2
1.195
0,8439%
SIF3
0.248
0,4049%
SIF4
0.61
0,0000%
SIF5
2.1
0,9615%
SNP
0.367
0,2732%
TEL
21.1
0,4762%
TGN
350
-0,2849%
TLV
2.17
1,8779%

OMV închide pentru revizie două rafinării, una fiind Petrobrazi Ploieşti. De unde ia Petrom carburanţii vânduţi în România

Rafinăria Petrobrazi Ploieşti va fi închisă pentru o lună, în Trimestrul 2 al acestui an, pentru revizie generală şi reînnoirea autorizaţiilor de funcţionare. Schwechat Viena se va închide, la rândul ei, în aprilie. Deficitul de producţie de carburanţi al Petrom ar putea fi acoperit din stocuri, achiziţii de la terţi sau importuri.

Comenteaza
Rafinăria Petrobrazi

OMV Petrom va închide, timp de o lună, în trimestrul 2 al acestui an, rafinăria Petrobrazi Ploieşti pentru revizia multianuală. Informaţia apare în raportul companiei pe trimestrul 4 2015 şi a fost confirmată şi de un reprezentant al grupului mamă OMV, la o conferinţă în Londra. „Rafinăria Petrobrazi are planificată o oprire de o lună pentru lucrări de mentenanţă şi reautorizări”, a spus reprezentantul OMV.

În raportul Petrom pe T4 2015, se arată că „ne propunem ca rata de utilizare a rafinariei, ajustată pentru revizie, să rămâna la un nivel ridicat, datorită performanţei îmbunătăţite a tuturor canalelor de vânzări, şi să susţină profitul şi aportul de numerar stabile în segmentul Downstream Oil”.

Potrivit unor surse din domeniu, pe perioada reviziei, Petrom îşi va asigura fluxul normal de carburanţi către staţiile de distribuţie proprii din stocurile acumulate până atunci sau prin achiziţii de la terţi din piaţă, la cele mai bune preţuri pe care le găsesc. „România are supracapacitate de rafinare. Nu ar trebui să fie o problemă de aprovizionare pentru fiecare actor ce doreşte să cumpere carburanţi”. Soluţiile pentru Petrom sunt, astfel, stocurile acumulate până la data opririi Petrobrazi, achiziţii de la Rompetrol şi LukOil sau importuri

Petrobrazi este a doua cea mai mare rafinărie din ţară, după capacitate, procesând 90.000 de barili de ţiţei zilnic.

În aproximativ aceeaşi perioadă, şi rafinăria Schwechat, din Austria, a OMV, cea mai mare a grupului, se va închide o lună pentru revizie, potrivit declaraţiilor de la Londra ale aceluiaşi reprezentant al OMV. Dar dacă Petrom nu anunţă data exactă a revizie de la Petrobrazi, OMV o face: Schwechat se va închide pe toată perioada lunii aprilie. Această unitate este şi cea mai mare rafinărie din portofoiul austriecilor, 210.000 barili pe zi. Dacă, chiar şi pentru o scurtă perioadă,  închiderea Schwechat se va suprapune cu cea a Petrobrazi, atunci, în acea perioadă, OMV  va avea închisă peste 80% din capacitatea de rafinare, pentru că cea de-a treia rafinărie din grup, Burghausen Germania, are o capacitate de doar 70.000 de barili pe zi.

Petrom este deţinut, din 2004, de OMV. Este cel mai mare jucător din piaţa carburanţilor din România, cu o reţea de peste 700 de staţii.

România are trei rafinării funcţionale ce produc carburanţi: Petromidia, Petrobrazi şi Petrotel. Acestea sunt deţinute de cei mai mari jucători locali din distribuţie: Rompetrol, Petrom şi LukOil

de ultima ora pe ECONOMICA.net
capital.ro
b365.ro
noobz.ro
Obiectiv.info
Comentarii



sau conectează-te prin Facebook
Notă: Poţi să adaugi la comentariu fotografia ta sau o imagine care te reprezintă. Nu trebuie decât să te înregistrezi!
comentariu nou
04 mar 19:45
Răspunde | Votează email 0 email
Raspandaci
Astia sunt mincinosii lui Ghita. Ce pot sa faca decat sa raspandeasca znonuri mincinoase
Acelasi subiect pe ECONOMICA.NET
Fii primul care afla
cele mai importante stiri!
Aboneaza-te la newsletter-ul
ECONOMICA.NET!
Business la minut
Ultimele joburi adaugate
Abonare Newsletter »
Cele mai citite ştiri
  • 3h
  • 24h
  • 7z
  • 31z
Siteul ECONOMICA foloseste cookies. Continuarea navigarii pe acest site se considera acceptare a politicii de utilizare a cookies. Află mai multe accesand POLITICA COOKIES X